Collision between road and rail vehicles

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F14%3A00222729" target="_blank" >RIV/68407700:21260/14:00222729 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Collision between road and rail vehicles

Popis výsledku v původním jazyce

This paper deals with research of rail vehicle's front part in term of passive safety. There were carried out three crash tests of rail kit with the road vehicle, based on analysis of traffic accidents statistics and relevant legislation. The aim of theexperiments was prediction of the traffic accident's consequences during incompatible impact of rail vehicle with passenger car. The partial aim of the tests was to verify of protective frame's function. Protective frame has prevent ingress of passengercar under the train, to protect of train's undercarriage, and reduce the probability of derailment.

Název v anglickém jazyce

Collision between road and rail vehicles

Popis výsledku anglicky

This paper deals with research of rail vehicle's front part in term of passive safety. There were carried out three crash tests of rail kit with the road vehicle, based on analysis of traffic accidents statistics and relevant legislation. The aim of theexperiments was prediction of the traffic accident's consequences during incompatible impact of rail vehicle with passenger car. The partial aim of the tests was to verify of protective frame's function. Protective frame has prevent ingress of passengercar under the train, to protect of train's undercarriage, and reduce the probability of derailment.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020020" target="_blank" >TE01020020: Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

31st Danubia Adria Symposium on Advances in Experimental mechanics

ISBN

978-3-00-046740-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

199-200

Název nakladatele

VDI/VDE Mess- und Automatisierungstechnik

Místo vydání

Düsseldorf

Místo konání akce

Kempten

Datum konání akce

24. 9. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—