Posouzení vlivu SSZ jako nástroje pro zpomalování dopravy na bezpečnost silničního provozu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F15%3A00232325" target="_blank" >RIV/68407700:21260/15:00232325 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Posouzení vlivu SSZ jako nástroje pro zpomalování dopravy na bezpečnost silničního provozu

Popis výsledku v původním jazyce

Světelná signalizační zařízení (SSZ) jsou převážně využívána pro řízení a organizaci dopravy. Nově jsou SSZ využívána k nepůvodnímu účelu, k řízenému zastavování dopravního proudu bez vazby na příčnou dopravu. Zpomalovací SSZ jsou navrženy pro řízené zastavení jízdního pruhu, pokud je v předcházejícím úseku pozemní komunikace detekována vyšší rychlost projíždějících vozidel než je stanovený limit. Odborné názory na využívání zpomalovacích SSZ a vhodnost tohoto opatření se různí. Projekt se zabývá hodnocením vlivu SSZ používaných pro zpomalování dopravy bez vazby na příčnou dopravu na bezpečnost silničního provozu a hodnocením dlouhodobého vlivu tohoto opatření na řidiče z hlediska dodržování pravidel silničního provozu.

Název v anglickém jazyce

Assessment of effect of traffic lights used for traffic slow-down on road safety

Popis výsledku anglicky

Traffic lights are mainly used for management and organization of road traffic. Newly, the traffic lights are used for the non-primal purpose which is controlled deceleration of road traffic without relation to the crossing traffic. The slow-down trafficlights are designed for the controlled stopping of the traffic lane if the speed of passing vehicles in a previous road section is detected higher than an adjusted limit. Expert opinions on the use of the slow-down traffic lights, and the suitability ofthis measure varies. The project deals with assessment of effect of the traffic lights used for traffic slow-down without relation to the crossing traffic on road safety, and with assessment of long-term effect of these measures on drivers from the viewpoint of compliance with traffic rules.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference

ISBN

978-80-01-05791-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

30. 9. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—