Identifikace aktiv provozu pražského metra a stanovení jejich kritičností

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F18%3A00330928" target="_blank" >RIV/68407700:21260/18:00330928 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://hdl.handle.net/10467/79042" target="_blank" >http://hdl.handle.net/10467/79042</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Identifikace aktiv provozu pražského metra a stanovení jejich kritičností

Popis výsledku v původním jazyce

Pro zajištění bezpečného chodu technických děl i jejich prvků je nutné nejprve stanovit aktiva, jejich důležitost a zranitelnost vůči kritickým pohromám, které daný objekt mohou postihnout, a poté na základě vyhodnocení určit kritičnost aktiv. Na základě poznání a zkušeností je třeba se soustředit na prioritní rizika a aktiva s nejvyšší kritičností. Z důvodu složitosti reálných objektů a řady nejistot a neurčitostí v jejich chování při velkých pohromách je nutno při stanovení kritických aktiv použít metody expertní. Předmětné výsledky uvedených metod je nutné vhodným způsobem interpretovat a zvolit takové komunikační technologie, aby byl zajištěn co největší informační výkon pro správné rozhodování a další práci s výsledky. Současné znalosti, metody a nástroje umožňují zajištění bezpečnosti technických děl na jisté úrovni, ale z důvodu neustálého rozvíjení technologií, nároků na rozhraní mezi systémy i operujícími subjekty se stále ukazuje, že existují nezajištěná místa. Hlavním cílem práce je stanovení a ověření metody pro identifikaci a práci s aktivy objektu kritické infrastruktury na případové studii, tj. pro bezpečný provoz městské kolejové dopravy (provoz pražského metra).

Název v anglickém jazyce

Identification of assets of Praha metro and determination of their criticalities

Popis výsledku anglicky

For ensuring safe operation of technical objects and their parts it is important firstly to identify assets, their importance and vulnerability against critical disasters, which endanger the object, and then to determine criticality based on assessment of previous outcomes. On the basis of current knowledge and experiences it is needed to focus on priority risks and assets with the highest criticality. Because real objects are so complex and there are various uncertainties and ambiguities in their behaviour under big disasters, it is needed to use expert methods for determination of critical assets. It is necessary to interpret outcomes in correct way and select such communication technologies that ensure the highest information power (performance) in order to correct decision making and next proceeding the outcomes. Current knowledge, methods and tools allow to ensure safety of technical objects at certain level, but due to continuous developing technologies, demands on interfaces among systems and operating subjects, it turns out that unsecured places still exists. The main target of the work is establishing and assessment of methods for identification and work with assets of technical objects based on the use case, i.e. for safe operation of urban guided transportation – metro operation in Prague.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

21100 - Other engineering and technologies

Projekt

—

Návaznosti

O - Projekt operacniho programu

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Název statě ve sborníku

Řízení rizik procesů spojených s technickými díly

ISBN

978-80-01-06515-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

17

Strana od-do

92-108

Název nakladatele

ČVUT v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

ČVUT v Praze, Fakulta dopravní

Datum konání akce

29. 11. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—