Public perception of the railway factor – railway line no. 113 Lovosice – Most case study

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F20%3A00344828" target="_blank" >RIV/68407700:21260/20:00344828 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Public perception of the railway factor – railway line no. 113 Lovosice – Most case study

Popis výsledku v původním jazyce

The article deals with the differences of the stated preferences regarding the public perception of the rail-based and other public transport modes called rail factor. It summarizes the results of the sociologic study conducted along the disused regional railway line No. 113 Lovosice – Most shortly before its reintroduction. The existence of the so-called rail factor is observed within the tolerance rate towards worse approach possibilities or longer travel times for a regional railway line in comparison to regional bus lines. The last part of the article deals with the desired operation frequency and the passengers´ willingness to change their transport habits concerning the actual public transport modal supply.

Název v anglickém jazyce

Public perception of the railway factor – railway line no. 113 Lovosice – Most case study

Popis výsledku anglicky

The article deals with the differences of the stated preferences regarding the public perception of the rail-based and other public transport modes called rail factor. It summarizes the results of the sociologic study conducted along the disused regional railway line No. 113 Lovosice – Most shortly before its reintroduction. The existence of the so-called rail factor is observed within the tolerance rate towards worse approach possibilities or longer travel times for a regional railway line in comparison to regional bus lines. The last part of the article deals with the desired operation frequency and the passengers´ willingness to change their transport habits concerning the actual public transport modal supply.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Young Transportation Engineers Conference 2020

ISBN

978-80-01-06793-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

58-64

Název nakladatele

Fakulta dopravní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Prague

Datum konání akce

19. 11. 2020

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—