Řešení přetížené kapacity železniční dopravní infrastruktury – přístup tuzemské a zahraniční legislativy a předpisů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F22%3A00370481" target="_blank" >RIV/68407700:21260/22:00370481 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://konferencezelva.cz/soubory/SBORNIK_final_ZELVA_2022.pdf" target="_blank" >https://konferencezelva.cz/soubory/SBORNIK_final_ZELVA_2022.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Řešení přetížené kapacity železniční dopravní infrastruktury – přístup tuzemské a zahraniční legislativy a předpisů

Popis výsledku v původním jazyce

Řešení problematiky kapacity železniční dopravní cesty je v současnosti velmi aktuální téma. Dopravní cesta, která není schopna pojmout kvalitně všechny požadavky objednatelů veřejných služeb cestujících, resp. dopravců, není dostatečně atraktivní a ve výsledku je problematická pro zákazníky jak v osobní, tak nákladní dopravě. S tímto fenoménem se setkáváme nejen v tuzemských podmínkách, ale též v zahraničních oblastech, kde role železnice v dopravní obsluze území hraje významný vliv a dokáže konkurovat jiným módům dopravy. Cílem tohoto příspěvku je poukázat na vybrané pasáže legislativy a předpisů jak v tuzemsku, tak v zahraničí, a to s přihlédnutím na skutečnosti, jak je tato problematika konkrétně řešena. Příspěvek diskutuje a porovnává jednotlivé přístupy z vícero evropských zemí a zmiňuje konkrétní materiály, které se touto problematikou zabývají. Okrajově se též příspěvek věnuje vybraným praktickým aplikacím a ukázkám konkrétních opatření, která jsou zpracována na základě legislativních požadavků. V závěru jsou pak zhodnoceny jednotlivé přístupy včetně jejich porovnání.

Název v anglickém jazyce

Solving the overloaded capacity of the railway traffic path – the approach of domestic and foreign legislation and regulations

Popis výsledku anglicky

Solving the issue of railway traffic path capacity is currently a very topical issue. A transport route that is not capable to suit all the requirements of public passenger service customers, or carriers, is not attractive enough and as a result is problematic for customers in both passenger and freight transport. We can see this phenomenon not only in domestic conditions, but also in foreign areas, where the role of railways in the transport service of the territory plays a significant influence and can compete with other modes of transport. The aim of this contribution is to point out selected passages of legislation and regulations both in the country and abroad, taking into account the reality of how this issue is specifically addressed. The contribution discusses and compares individual approaches from several European countries and mentions specific materials that deal with this issue. On the margins, the contribution is also devoted to selected practical applications and examples of specific measures that are processed on the basis of legislative requirements. At the end, individual approaches are evaluated, including their comparison.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů