Provozní koncept využívající prvky vzdáleného řízení pro zajištění služby AFIS/Radio

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F24%3A00390563" target="_blank" >RIV/68407700:21260/24:00390563 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Provozní koncept využívající prvky vzdáleného řízení pro zajištění služby AFIS/Radio

Popis výsledku v původním jazyce

Koncepce vzdáleného poskytování letových provozních služeb (ATS) - řízení letového provozu a letištních informačních služeb změnila celkovou povahu letových navigačních služeb, jelikož geografická blízkost letiště již není nevyhnutelná. Vzdálené poskytování služeb ATS odráží vývoj odvětví, jehož cílem je zvýšit bezpečnost, provozní a nákladovou efektivitu. Tento efekt je zejména patrný v již četných implementacích vzdáleného poskytování služeb řízení letového provozu (ATC) pro letištní řídící věže (tzv. remote tower). Předložený výsledek má za cíl stanovit, jestli je možné rozšířit koncept vzdáleného poskytovaní ATS, resp. informací známému provozu v prostředí neřízených letišť České republice. Služba AFIS a Radio, o kterých tento dokument pojednává, je založena na principu vizuální kontroly letového provozu a poskytování informací známému provozu na letišti a v jeho okolí; jako například informace o místním provozu, stavu dráhy, nebo meteorologických podmínkách. Přestože je povaha AFIS a Radio z hlediska složitosti úkolů méně náročná než služba vzdáleného poskytování služby ATC, provozní prostředí může být méně předvídatelné. Provoz ve vzdušném prostoru třídy G není dispečerům AFIS a Radio vždy znám, jelikož ne všichni uživatelé musí být vybaveni Radiostanicí nebo zařízením vysílajícím polohu. Rovněž technické vybavení pro podporu situačního povědomí dispečera AFIS a Radio na neřízeném letišti nelze srovnávat s nejmodernějším technickým řešením na letištní řídící věži. Předložený provozní koncept využívající prvky vzdáleného řízení pro zajištění služby AFIS/Radio popisuje technické řešení a provozní postupy za jakých je možné poskytování těchto služeb ve vzdáleném režimu uvažovat.

Název v anglickém jazyce

Operational Concept Utilizing Remote Control Elements for the Provision of AFIS/Radio Services

Popis výsledku anglicky

The concept of remote provision of Air Traffic Services (ATS)—including air traffic control and aerodrome information services—has changed the overall nature of air navigation services, as geographical proximity to the airport is no longer essential. The remote provision of ATS reflects the evolution of the industry, which aims to enhance safety as well as operational and cost efficiency. This effect is particularly evident in the already numerous implementations of remote air traffic control (ATC) services for airport control towers (so-called remote towers). The presented work aims to determine whether it is possible to extend the concept of remote ATS provision, specifically the provision of information to known traffic, to the environment of uncontrolled aerodromes in the Czech Republic. The AFIS and Radio services discussed in this document are based on the principle of visual monitoring of air traffic and the provision of information to known traffic at the aerodrome and in its vicinity, such as information on local traffic, runway conditions, or meteorological conditions. Although the nature of AFIS and Radio services is less demanding in terms of task complexity compared to remote ATC services, the operational environment may be less predictable. Traffic in Class G airspace is not always known to AFIS and Radio officers, as not all users are required to be equipped with a radio station or position-reporting device. Furthermore, the technical equipment supporting situational awareness of AFIS and Radio personnel at uncontrolled aerodromes cannot be compared to the most advanced technical solutions available at airport control towers. The presented operational concept, utilizing elements of remote control for the provision of AFIS/Radio services, describes the technical solutions and operational procedures under which the remote provision of these services can be considered.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/CK03000054" target="_blank" >CK03000054: Digitalizace poskytování služeb AFIS a Radio</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů