Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Prototypový simulační nástroj pro simulaci pohybu letadel na pohybové ploše letiště

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F25%3A00390923" target="_blank" >RIV/68407700:21260/25:00390923 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://github.com/LaChope/airport-sim-distribution" target="_blank" >https://github.com/LaChope/airport-sim-distribution</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Prototypový simulační nástroj pro simulaci pohybu letadel na pohybové ploše letiště

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Simulační nástroj, zvýšující předvídatelnost pohybů letadel v taktické fázi provozu na základě provozní situace a propustnosti pohybové plochy letiště, a přesnost stanovení času odletu letadel. Pro dosažení maximální úrovně shody s reálným systémem nástroj zahrnuje podstatné rozhodovací procesy ovlivňující pojíždění a odbavení letadla (včetně řízení letového provozu a rozhodování posádky letadla).

  • Název v anglickém jazyce

    Prototype tool for simulation of aircraft movement on airport movement area

  • Popis výsledku anglicky

    A simulation tool enabling increased predictability of aircraft movements in the tactical phase of operations, based on the traffic situation and the throughput of the airport movement area. It also enables increased accuracy of aircraft departure time estimation. To achieve the highest possible level of correspondence with the real system, the tool incorporates the essential decision-making processes affecting taxiing and aircraft handling, including decisions made by air traffic control and aircraft crews.

Klasifikace

  • Druh

    R - Software

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    21100 - Other engineering and technologies

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TQ03000934" target="_blank" >TQ03000934: Zkoumání faktorů ovlivňujících výkonnost letištního provozu pomocí prediktivního modelu</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    TQ03000934-V1

  • Technické parametry

    Aplikace je složena z několika služeb: webové uživatelské rozhraní pro simulaci, backendový server, a Instance Keycloak určené pro autentizaci a autorizaci uživatelů. Airport Simulator UI je webová aplikace navržená pro dynamickou a interaktivní vizualizaci letištních operací a pohybu letadel na mapovém podkladu. Tento nástroj poskytuje přehled o provozu a činnosti letiště a může být využit pro analytické účely, školení nebo monitorování. Aplikace funguje prostřednictvím komunikace se samostatnou službou airport-sim-server, ze které získává a zobrazuje data simulace. - Uzavřena smlouva o využití výsledků mezi partnery projektu, Čj. LP: 0230012628, uzavřena dne 30.10.2025. 1. České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní - IČO: 68407700, zastoupené: Prof. Ing. Ondřejem Přibylem, Ph.D., podíl 84 %. 2. Letiště Praha, a. s. - IČO: 28244532, zastoupené: Ing. Jiřím Posem, předsedou představenstva, podíl 16 %.

  • Ekonomické parametry

    Nástroj není určen pouze pro jeden konkrétní účel, ale pro širokou škálu úloh, které je možné po nastavení simulačního modelu řešit. Taková charakteristika nástroje umožňuje jeho využití při různých plánovacích a analytických činnostech spojených s provozem a návrhem letištní infrastruktury. Hlavním přínosem jeho použití je levnější testování různých provozních scénářů letištního provozu a hledání optimálních řešení organizace provozu a návrhu letištních ploch. Číselnou hodnotu těchto přínosů není možné z důvodu jejich komplexnosti a různých variant provedení přesně stanovit. Lze však očekávat, že ceny za nabízené analytické služby se budou pohybovat v rozmezí 150 až 500 tisíc korun českých. Toto cenové rozpětí bylo stanoveno na základě aktuálně známé poptávky letišť po těchto službách a rozsahu očekávaných prací.

  • IČO vlastníka výsledku

    68407700

  • Název vlastníka

    České vysoké učení technické v Praze