A Role of Innovative Construction Elements in Structural Design of Flexible Pavements

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F01%3A07070382" target="_blank" >RIV/68407700:21610/01:07070382 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

A Role of Innovative Construction Elements in Structural Design of Flexible Pavements

Popis výsledku v původním jazyce

The paper concerns performance evaluation of the pavements with built-in SAMI membranes and/or other grid-based reinforcing elements. The layered model of pavement mechanical behaviour is extended to account for mechanical response of built-in structuralelements via modification of the transfer conditions between layers. The shear mechanism of the soft membranes is used to model improper (partial) transfer of horizontal displacements and strains between layers and its primary use is to model SAMI membranes main function: prevention of transfer of adverse displacements and strains from the bottom (often deteriorated) part of the structure into the new overlay part. When modelling stiff reinforcing membranes, the tension stiffness of the grid-based reinforcement element enters the scene of transfer conditions and effects the transfer of shearing stresses and reduces pavement strains.

Název v anglickém jazyce

A Role of Innovative Construction Elements in Structural Design of Flexible Pavements

Popis výsledku anglicky

The paper concerns performance evaluation of the pavements with built-in SAMI membranes and/or other grid-based reinforcing elements. The layered model of pavement mechanical behaviour is extended to account for mechanical response of built-in structuralelements via modification of the transfer conditions between layers. The shear mechanism of the soft membranes is used to model improper (partial) transfer of horizontal displacements and strains between layers and its primary use is to model SAMI membranes main function: prevention of transfer of adverse displacements and strains from the bottom (often deteriorated) part of the structure into the new overlay part. When modelling stiff reinforcing membranes, the tension stiffness of the grid-based reinforcement element enters the scene of transfer conditions and effects the transfer of shearing stresses and reduces pavement strains.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F00%2F1115" target="_blank" >GA103/00/1115: Moderní metody zkvalitnění návrhu novostaveb a rekonstrukcí netuhých vozovek</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2001

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Durable and Safe Road Pavements

ISBN

83-913902-3-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

281-289

Název nakladatele

Road and Bridge Research Institute

Místo vydání

Warszawa

Místo konání akce

Kielce

Datum konání akce

8. 5. 2001

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—