Kritéria rizik silničních tunelů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F06%3A07126532" target="_blank" >RIV/68407700:21610/06:07126532 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Kritéria rizik silničních tunelů
Popis výsledku v původním jazyce
Kritéria rizik silničních tunelů se dostávají do popředí zájmu odborníků v souvislosti s požadavky na tunely transevropské silniční sítě, které jsou stanoveny ve Směrnici Evropského parlamentu a Rady 2004/54/ES.
Název v anglickém jazyce
Risk Criteria of Road Tunnels
Popis výsledku anglicky
Safety requirements and general instructions for risk assessment of trans-European road network are provided in recent Directives of the European Parliament and of the Council. However, neither international nor national directives provides specific criteria for individual and societal risk. Available publications indicate that recommended criteria are often described by the lower and upper bound. The region between these two bounds is commonly assigned as ALARP area (As Low As Reasonable Possible). Based on a critical discussion of accessible information recommendations for the lower and upper bounds for individual and societal risks of road tunnels in the Czech Republic are provided.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JN - Stavebnictví
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/GA103%2F06%2F1521" target="_blank" >GA103/06/1521: Spolehlivost a hodnocení rizik konstrukcí v extrémních podmínkách</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2006
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)