Tensegrity lávka pro pěší a cyklisty

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F13%3A00210335" target="_blank" >RIV/68407700:21610/13:00210335 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Tensegrity lávka pro pěší a cyklisty

Popis výsledku v původním jazyce

Tento článek představuje návrh nové tensegrity lávky pro pěší. Tensegrity je konstrukční princip, nejprve použitý v sochařství. V pozemním stavitelství byl použit poprvé Buckminsterem Fullerem v šedesátých letech. Tensegrity princip je také předmětem zkoumání jiných oborů, jako je biologie, medicína a materiálového inženýrství. Je to konstrukční princip založený na použití izolovaných prutů namáhaných v tlaku uvnitř sítě, takovým způsobem, že komprimované členy (vzpěry) se vzájemně nedotýkají a předpjaté tažené prvky (obvykle kabely nebo lana) vymezují systém prostorově.

Název v anglickém jazyce

Tensegrity Pedestrian Bridge

Popis výsledku anglicky

This paper presents design of a new tensegrity pedestrian bridge.Tensegrity (tensional integrity) is a structural principle, firstly used in sculpture. In building structures it was used for the first time by Buckminster Fuller in the sixties . The tensegrity principle is also subject to investigation of other disciplines such as biology, medicine and material engineering. It is a structural principle based on the use of isolated components in compression inside a net of continuous tension, in such a way that the compressed members (usually bars or struts) do not touch each other and the prestressed tensioned members (usually cables or tendons) delineate the system spatially.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů