Kulturní dědictví Severní státní dráhy

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F75032333%3A_____%2F16%3AN0000089" target="_blank" >RIV/75032333:_____/16:N0000089 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Kulturní dědictví Severní státní dráhy
Popis výsledku v původním jazyce
Severní státní dráha vznikla v důsledku změny státní dopravní politiky v roce 1841, kdy se stát rozhodl financovat výstavbu nejdůležitějších tratí. Napojením na KFNB v Brně a Olomouci vytvořila páteřní trať budoucí železniční sítě a spojení Vídně s Prahou a Saskem. Publikace se zabývá historickým vývojem trati a jejího stavebního fondu od výstavby po současnost. Výsledkem je vyhodnocení fyzicky dochovaných objektů z hlediska památkové péče.
Název v anglickém jazyce
The Cultural Heritage of the Northern State Railway
Popis výsledku anglicky
The Cultural Heritage of the Northern State Railway. The Nordbahn was established in response to the alteration of the state transport policy in 1841 when the state decided to finance the construction of the most important railway track. When it was connected to the KFNB in Brno and Olomouc, it created the main railway track of the future railway network and connected Vienna and Prague with Saxony. The publication focuses on the historical development of the railway and its building fund from the time of its construction to the present time. The result assesses preserved buildings from the monumental care perspective.

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)