Vše
Vše

Co hledáte?

Vše
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Zpětnovazební řízení dopravy ve městě

Cíle projektu

Navrhovaný grant se zaměřuje na zpětnovazební řízení městské dopravní sítě. Globálním cílem projektu je obohacení designu lineárních Gaussovských regulátorů kroky příslušnými k stavové estimaci, ideálně pro smíšené (spojité a diskrétní) stavy. Nejdůležitější problémy, které mají být řešeny během projektu, jsou (i)obecné řešení stavové estimace ve faktorizovaném tvaru a jeho specializace na lineární Gaussovské stavové modely; (ii)překlad znalosti uživatele do volitelných parametrů výsledného faktorizovaného filtru; (iii)design filtrů pro estimaci smíšených stavů a (iv)implementace a testování regulátorů se stavovou estimací na realistické simulaci problému dopravního řízení.

Klíčová slova

adaptive controlstate-space modelKalman filter

Veřejná podpora

  • Poskytovatel

    Grantová agentura České republiky

  • Program

    Postdoktorandské granty

  • Veřejná soutěž

    Postdoktorandské granty 6 (SGA02006GA1PD)

  • Hlavní účastníci

  • Druh soutěže

    VS - Veřejná soutěž

  • Číslo smlouvy

    201/06/P434

Alternativní jazyk

  • Název projektu anglicky

    Urban traffic feedback control

  • Anotace anglicky

    The proposed project deals with urban traffic feedback control systems. The general objective of the project is the enrichment of the complete design line of LQG controllers so that it will cover steps related to state estimation, ideally with mixed-type(continuous and discrete) states. The most important problems expected to be solved during the project are (i)general solution of state estimation in factorized form and its specialization to linear Gaussian state-space models (ii)translation of users knowledge into optional parameters of the resulting factorized filter (iii)design of filters estimating mixed-type states and (iv)implementation and testing of controllers with state estimation on realistic simulation of traffic control problem.

Vědní obory

  • Kategorie VaV

    ZV - Základní výzkum

  • CEP - hlavní obor

    BC - Teorie a systémy řízení

  • CEP - vedlejší obor

    BB - Aplikovaná statistika, operační výzkum

  • CEP - další vedlejší obor

    IN - Informatika

  • OECD FORD - odpovídající obory
    (dle převodníku)

    10103 - Statistics and probability
    10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Hodnocení dokončeného projektu

  • Hodnocení poskytovatelem

    U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

  • Zhodnocení výsledků projektu

    V rámci projektu byly vytvořeny algoritmy pro odhadování stavu smíšeného (spojitého a diskrétního) typu s aplikací v oblasti řízení městské dopravní sítě. Algoritmy obohatily design lineárních Gaussovských regulátorů softwarového systému, existujícího v

Termíny řešení

  • Zahájení řešení

    1. 1. 2006

  • Ukončení řešení

    31. 12. 2008

  • Poslední stav řešení

    U - Ukončený projekt

  • Poslední uvolnění podpory

    25. 4. 2008

Dodání dat do CEP

  • Důvěrnost údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

  • Systémové označení dodávky dat

    CEP09-GA0-GP-U/03:3

  • Datum dodání záznamu

    22. 1. 2015

Finance

  • Celkové uznané náklady

    456 tis. Kč

  • Výše podpory ze státního rozpočtu

    456 tis. Kč

  • Ostatní veřejné zdroje financování

    0 tis. Kč

  • Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

    0 tis. Kč

Základní informace

Uznané náklady

456 tis. Kč

Statní podpora

456 tis. Kč

100%


Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

CEP

BC - Teorie a systémy řízení

Doba řešení

01. 01. 2006 - 31. 12. 2008