Problematika provozu vznětových motorů pozemní techniky na jednotné palivo petrolejového typu JP/F-34

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00000493%3AG39__%2F04%3A00014220" target="_blank" >RIV/00000493:G39__/04:00014220 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Problematika provozu vznětových motorů pozemní techniky na jednotné palivo petrolejového typu JP/F-34

Popis výsledku v původním jazyce

Článek ve sborníku konference REOTRIB 2004 "Problematika provozu vznětových motorů pozemní techniky na jednotné palivo petrolejového typu JP/F-34". Článek shrnuje teoretické předpoklady, analýzu problému, základní údaje, popis metodiky měření, rozsah zkoušek, poznatky a výsledky praktických experimentů provedených k ověření vlivu použití paliva JP/F-34 ve vznětových motorech pozemní techniky na jejich parametry, spolehlivost a životnost. Praktickými experimenty bylo prokázáno, že použití paliva JP/F-34vyvolává jen malé změny výkonových parametrů, měrné spotřeby paliva a emisí. Nebyl zjištěn negativní dopad na technický stav a životnost palivové soustavy motoru včetně vstřikovacích čerpadel a trysek a na technický stav a životnost motoru jako celku. Nebyl zjištěn negativní dopad použití paliva JP/F-34 na kvalitu a rychlost degradace olejové náplně motoru. Přechod na palivo JP/F-34 nevyžaduje změny v seřízení motoru ani změny v systému údržby motoru.

Název v anglickém jazyce

Problems of ground vehicles diesel engines service with using kerosene type single fuel JP/F-34

Popis výsledku anglicky

Article in the textbook of the conference REOTRIB 2004 "Problems of ground vehicles diesel engines service with using kerosene type single fuel JP/F-34". The article makes a summary of theoretical anticipations, problem analysis, basic data, measurementmethodology description, testing range, pieces of knowledge and practical experiments results, which were done to verify the influence F-34 fuel over parameters, reliability and service life of the military vehicles diesel engines. During practical testswere documented, that using of the single fuel F-34 creates only small power parameter differences, small specific fuel consumption differences and small exhaust emissions differences. The negative incidence on the engine fuel supply system technical conditions and service life (including the injection pump and injection jets) wasn't discovered. The negative incidence on the engine oil quality and engine oil degradation quickness wasn't discovered. Using of the single fuel F-34 doesn't

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/ONVTUPV200307" target="_blank" >ONVTUPV200307: PALIVO - Použití jednotného paliva JP/F-34 dle VJS PHM č. 1-3-L ve vznětových motorech pozemní vojenské techniky AČR</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník přednášek 10. ročníku konference REOTRIB 2004. Kvalita paliv a maziv.

ISBN

80-7080-537-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

180

Strana od-do

39-55

Název nakladatele

Vysoká škola chemicko technologická v Praze

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Velké Losiny

Datum konání akce

19. 5. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—