Pokročilá integrace nedestruktivního zkoušení materiálů při laboratorních únavových zkouškách draku letecké

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F06%3A%230000184" target="_blank" >RIV/00010669:_____/06:#0000184 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Advanced Integration of Non-Destructive Testing during Laboratory Fatigue Test of Airframe Metal Parts

Popis výsledku v původním jazyce

Aerospace industry is one of the most advanced and important fields of NDT applications. Except quality inspection of structural part production, non-destructive testing is widely used in the case of fatigue evaluation of aircraft structure. Classic non-destructive inspection for structural defects is a vital component of testing and maintenance. Non-destructive evaluation is opening the door to precise presentation of fatigue test results. The effort to increase fatigue life of aircraft structures leads to an advanced design philosophy, which permits a fatigue crack being initiated during service. With aging aircraft the increase in damage detection is an important and difficult task. Also new is the issue of crack growth management. A schedule of structure inspections is established for aircraft in service and critical points are checked by NDT during maintenance.

Název v anglickém jazyce

Advanced Integration of Non-Destructive Testing during Laboratory Fatigue Test of Airframe Metal Parts

Popis výsledku anglicky

Aerospace industry is one of the most advanced and important fields of NDT applications. Except quality inspection of structural part production, non-destructive testing is widely used in the case of fatigue evaluation of aircraft structure. Classic non-destructive inspection for structural defects is a vital component of testing and maintenance. Non-destructive evaluation is opening the door to precise presentation of fatigue test results. The effort to increase fatigue life of aircraft structures leads to an advanced design philosophy, which permits a fatigue crack being initiated during service. With aging aircraft the increase in damage detection is an important and difficult task. Also new is the issue of crack growth management. A schedule of structure inspections is established for aircraft in service and critical points are checked by NDT during maintenance.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

9th European Conference on Non-Destructive Testing

ISBN

3-931381-86-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

DGZfP e.V.

Místo vydání

Berlin, DE

Místo konání akce

Berlin, DE

Datum konání akce

25. 9. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—