Experimental Investigation of the Boundary Layer Transition on a Laminar Airfoil Using Infrared Thermography

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F18%3AN0000044" target="_blank" >RIV/00010669:_____/18:N0000044 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.epj-conferences.org/articles/epjconf/abs/2018/15/epjconf_efm2018_02040/epjconf_efm2018_02040.html" target="_blank" >https://www.epj-conferences.org/articles/epjconf/abs/2018/15/epjconf_efm2018_02040/epjconf_efm2018_02040.html</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1051/epjconf/201818002040" target="_blank" >10.1051/epjconf/201818002040</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Experimental Investigation of the Boundary Layer Transition on a Laminar Airfoil Using Infrared Thermography

Popis výsledku v původním jazyce

The transition in the boundary layer is investigated using infrared thermography (IRT). The study is carried out on a laminar airfoil in the transonic intermittent in-draft wind tunnel. The transition in the boundary layer is evocated using transition-generator strips of different thicknesses at two Mach numbers: 0.4 and 0.8. The tested transition-generators thickness to boundary layer displacement thickness ratio was from 0.42 to 1.25. The Reynolds number respect to the airfoil chord is: Re = 1.0 – 1.4106. The six cases for different transition-generators thickness ratios were compared. The behaviours of laminar and turbulent boundary layers are discussed. The use of IRT has been proven to be an appropriate tool for detecting the transition of the boundary layer in high-speed wind tunnel testing.

Název v anglickém jazyce

Experimental Investigation of the Boundary Layer Transition on a Laminar Airfoil Using Infrared Thermography

Popis výsledku anglicky

The transition in the boundary layer is investigated using infrared thermography (IRT). The study is carried out on a laminar airfoil in the transonic intermittent in-draft wind tunnel. The transition in the boundary layer is evocated using transition-generator strips of different thicknesses at two Mach numbers: 0.4 and 0.8. The tested transition-generators thickness to boundary layer displacement thickness ratio was from 0.42 to 1.25. The Reynolds number respect to the airfoil chord is: Re = 1.0 – 1.4106. The six cases for different transition-generators thickness ratios were compared. The behaviours of laminar and turbulent boundary layers are discussed. The use of IRT has been proven to be an appropriate tool for detecting the transition of the boundary layer in high-speed wind tunnel testing.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20303 - Thermodynamics

Projekt

<a href="/cs/project/TA04020129" target="_blank" >TA04020129: Výzkum proudění ve vícestupňovém uspořádání axiálních turbínových stupňů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

EPJ Web of Conferences, vol. 180, art. no. 02040

ISBN

—

ISSN

21016275

e-ISSN

2100-014X

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

nestrankovano

Název nakladatele

EDP Sciences

Místo vydání

Neuveden

Místo konání akce

Mikulov

Datum konání akce

21. 11. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

000454317800041