NDT manuál pro kontrolu kompozitového vzduchovodu letounu L39NG

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F19%3AN0000092" target="_blank" >RIV/00010669:_____/19:N0000092 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.vzlu.cz/cs/ostatni-vysledky-o-c495.html" target="_blank" >https://www.vzlu.cz/cs/ostatni-vysledky-o-c495.html</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

NDT manuál pro kontrolu kompozitového vzduchovodu letounu L39NG

Popis výsledku v původním jazyce

V průběhu řešení projektu TE02000032 „Advanced Aerostructure Research Centre“, konkrétně v rámci části WP1 „Composite primary structures development competence“ byla část aktivit věnována rovněž problematice nedestruktivní kontroly. Tyto práce se zaměřily na návrh a ověření postupů nedestruktivní kontroly vyvinutého celokompozitního vzduchovodu L39 NG. Jeho konstrukce byla rozdělena do oblastí-skupin označených písmeny A až E, pro které byly vytipovány vhodné NDT metody, navrženy a vyrobeny příslušné referenční měrky pro nastavení přístrojového vybavení. Během vývojových prací byly testovány různé konvenční i nekonvenční ultrazvukové techniky. Ověřovány byly rovněž možnosti využití laserové shearografie, pulzní termografie a metody vířivých proudů pro kontrolu kompozitních konstrukcí. Jako hlavní metody určené pro NDT kontrolu konstrukce vzduchovodu byly zvoleny vizuální a manuální ultrazvuková metoda. Tento konzervativnější přístup byl zvolen s ohledem na současné NDT vybavení používané u většiny provozovatelů L39 v každodenní praxi. V průběhu řešení projektu byly rovněž zvažovány možnosti automatizace NDT kontroly vzduchovodu L39 NG pomocí cobotů v duchu současného trendu „Industry 4.0“, který již zasahuje prakticky do všech odvětví lidské činnosti. Vytvořený dokument může být využit při vytváření finálního manuálu pro NDT kontrolu vzduchovodu L39NG. Zdokumentováno ve zprávě R-7070.

Název v anglickém jazyce

Manual for NDT inspection of L39NG composite air duct

Popis výsledku anglicky

In the course of solving the project TE02000032 “Advanced Aerostructure Research Center”, specifically in frame of the WP1 part “Composite primary structures development competence”, some R&D activities were focused on non-destructive testing issues. The activities focused on the design and verification of NDT inspection procedures for the developed L39NG composite air duct. The structure of the air duct has been divided into several areas-groups marked by letters A to E, for which suitable NDT methods have been selected. Subsequently, the appropriate reference standards for flaw detectors setting were designed and manufactured. Various conventional and unconventional ultrasonic techniques were tested during the development activities. The possibilities of using laser shearography, pulse thermography and eddy current methods for NDT inspections of composite structures were also tested. Finally visual and manual ultrasonic methods were chosen as the main methods for NDT inspections of the air duct structure. This more conservative approach was chosen taking into account the current NDT equipment used by most L39 aircraft operators in daily practice. During the project the possibilities of automation of the NDT inspections of the L39 air duct by cobots were examined in accordance the latest trend “Industry 4.0”, which at the present affects practically all human activities. The resulting document can be used as a base for creation the final NDT manual of L39NG air duct. Documented in R-7070 report.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20304 - Aerospace engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TE02000032" target="_blank" >TE02000032: Výzkumné centrum pokročilých leteckých konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů