Kultovní, nekultovní a mytické dopravní prostředky v ČSSR

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00023299%3A_____%2F16%3AN0000020" target="_blank" >RIV/00023299:_____/16:N0000020 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Kultovní, nekultovní a mytické dopravní prostředky v ČSSR
Popis výsledku v původním jazyce
Dopravní prostředky, zvláště osobní automobily, hrály důležitou roli ve způsobu života i vizuálním obrazu většinové československé společnosti socialistické éry. Osobní automobil byl pro většinu lidí tím nejdražším předmětem, který mohli soukromě vlastnit. Pokud se jedná o fenomén zvaný retro, staly se předmětem zájmu, následně obdivu a posléze až zbožštění výrobky jako kabriolet Škoda Felicia, skútr Čezeta či motocykl Jawa zvaný „kejvačka" - o Tatře 603 ani nemluvě.
Název v anglickém jazyce
Iconic, Non-Iconic and Fabulous Means of Transport in the Czechoslovak Socialist Republic
Popis výsledku anglicky
Means of transport, particularly passenger cars, played an important role in the life style and image of the majority of people in Czechoslovakia during the socialist period. For most of the people, the passenger car was the most expensive thing they could possess. As for the so-called “retro” phenomenon, products such as the Škoda Felicia Convertible, Čezeta motor scooter, Jawa “kejvačka” motorcycle, and not to say the Tatra 603 became objects of interest, admiration and adoration.

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)