Vavříny s vůní benzínu. Meziválečný československý automobilový sport

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00023299%3A_____%2F22%3AN0000031" target="_blank" >RIV/00023299:_____/22:N0000031 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vavříny s vůní benzínu. Meziválečný československý automobilový sport

Popis výsledku v původním jazyce

Výstava provedla návštěvníka historií meziválečného československého automobilového sportu a ukázala jeho význam v životě československé společnosti. Krátce po první světové válce nebylo v nově vzniklém Československu mnoho důvodů předpovídat automobilům rychlý rozvoj. Ve válkou zničené zemi byl domácí automobilový průmysl v hluboké krizi. Většina společnosti se dívala na automobil jen jako na zhýralý asociální rozmar úzkého okruhu majetných lidí. Automobilisté se často setkávali s otevřeným nepřátelstvím veřejnosti. Toto nepřátelství v následujícím desetiletí napomohl překonat automobilový sport. Ve třicátých letech již měl automobil v československé společnosti trvalé místo, nemalé části obyvatelstva přinášel živobytí a pro stále více lidí se stával krásným snem. Tyto sny pomáhaly rozvíjet návštěvy automobilových závodů a soutěží, na nichž se pro ně zrodil nový romantický ideál – automobilový závodník nebo automobilová závodnice.

Název v anglickém jazyce

Laurels That Smell of Gasoline. Czechoslovak Motorsport Between the Two World Wars

Popis výsledku anglicky

The exhibition took the visitor through the history of interwar Czechoslovak motor sport and showed its importance in the life of Czechoslovak society. Shortly after the First World War, there was little reason to predict the rapid development of the automobile in the newly formed Czechoslovakia. In the war-torn country, the domestic car industry was in a deep crisis. Most of society viewed the automobile as a debauched, anti-social whim of a small circle of wealthy people. The automobile was often met with open public hostility. This hostility was overcome in the following decade by the sport of motoring. By the 1930s, the automobile already had a permanent place in Czechoslovak society; it was the livelihood of a significant part of the population and became a beautiful dream for more and more people. These dreams were helped to develop by visits to car races and competitions, where a new romantic ideal was born for them - the car racer or female car racer.

Druh

E_krit - Výstava s kritickým katalogem

CEP obor

—

OECD FORD obor

60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Projekt

<a href="/cs/project/DG18P02OVV051" target="_blank" >DG18P02OVV051: České století motorismu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Místo konání akce

Praha, Národní technické muzeum

Stát konání akce

CZ - Česká republika

Datum zahájení akce

—

Datum ukončení akce

—

Celkový počet účastníků

25

Počet zahraničních účastníků

—

Typ akce podle státní přísl. účastníků

CST - Celostátní akce