Železniční brownfieldy a možnosti jejich využití

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00025950%3A_____%2F18%3AN0000021" target="_blank" >RIV/00025950:_____/18:N0000021 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.vedeckekonference.cz/library/proceedings/mmk_2018.pdf" target="_blank" >http://www.vedeckekonference.cz/library/proceedings/mmk_2018.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Železniční brownfieldy a možnosti jejich využití

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek uvádí možnosti přeměny železničních brownfieldů k jinému účelu, např. využití jako cyklostezky, a to za předpokladu splnění požadovaných geotechnických parametrů. Využití opuštěných železničních tratí a původních materiálů je hospodárný přístup, ale je potřeba respektovat odlišné technické požadavky pro železniční a silniční stavby. Jedním z rozhodujících geotechnických parametrů je modul deformace, který slouží pro ověření deformačních vlastností materiálů a jejich citlivosti na rovnoměrné a nerovnoměrné sedání geotechnické konstrukce. Nejčastěji je modul deformace ověřován statickou zatěžovací zkouškou. S výhodou tak lze železniční těleso z části, nebo zcela využít k novému účelu.

Název v anglickém jazyce

Railway traffic brownfields and possibilities of their use

Popis výsledku anglicky

The article presents possibilities of transformation of railway traffic brownfields for another purpose, e.g. their reuse as cycle routes, in order to fulfill the required geotechnical parameters. Using the desolated railways and original materials is cost-effective approach but it´s necessary to respect different technical requirements for rail and road constructions. One of the decisive geotechnical parameters is the deformation module, which serves to verify the deformation properties of the materials and their sensitivity to even and uneven subsidence of the geotechnical constructions. Most often, the deformation module is verified by Static Load Test. Advantageously, the rail structures can be partly or fully reused.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Mezinárodní Masarykova konference pro doktorandy a mladé vědecké pracovníky 2018 - MMK 2018

ISBN

978-80-87952-27-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

1169-1178

Název nakladatele

Magnanimitas

Místo vydání

Hradec Králové

Místo konání akce

Hradec Králové

Datum konání akce

17. 12. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—