Planned construction of HSR in Czechia and occasional long-distance work commuting: impact of passenger income

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11310%2F22%3A10457393" target="_blank" >RIV/00216208:11310/22:10457393 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://verso.is.cuni.cz/pub/verso.fpl?fname=obd_publikace_handle&handle=sMqlhZIuTN" target="_blank" >https://verso.is.cuni.cz/pub/verso.fpl?fname=obd_publikace_handle&handle=sMqlhZIuTN</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.2478/revecp-2022-0013" target="_blank" >10.2478/revecp-2022-0013</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Planned construction of HSR in Czechia and occasional long-distance work commuting: impact of passenger income

Popis výsledku v původním jazyce

This article analyses occasional work commuting mobility within three major metropolitan areas in Czechia in the context of future HSR routes. The main aim is to explain uneven commuting flows of inter-metropolitan travelers through their level of income, given their potential for the use of HSR from a demand perspective. To achieve the goals, the paper uses quantitative data analysis methods performed on a selection of 228 respondents who realized at least one business trip between Prague and Brno or Prague and Ostrava between January and September 2019. The results reveal that the level of income plays a significant role in the issue of using potential high-speed lines for occasional long-distance commutes.

Název v anglickém jazyce

Planned construction of HSR in Czechia and occasional long-distance work commuting: impact of passenger income

Popis výsledku anglicky

This article analyses occasional work commuting mobility within three major metropolitan areas in Czechia in the context of future HSR routes. The main aim is to explain uneven commuting flows of inter-metropolitan travelers through their level of income, given their potential for the use of HSR from a demand perspective. To achieve the goals, the paper uses quantitative data analysis methods performed on a selection of 228 respondents who realized at least one business trip between Prague and Brno or Prague and Ostrava between January and September 2019. The results reveal that the level of income plays a significant role in the issue of using potential high-speed lines for occasional long-distance commutes.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

50701 - Cultural and economic geography

Projekt

<a href="/cs/project/EF16_026%2F0008430" target="_blank" >EF16_026/0008430: Nová mobilita - vysokorychlostní dopravní systémy a dopravní chování populace</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Národohospodářský obzor

ISSN

1213-2446

e-ISSN

1804-1663

Svazek periodika

22

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

279-291

Kód UT WoS článku

000908913900003

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85144978577