Analýza rizika pseudolitního a satelitního navigačního systému

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F07%3A%230000002" target="_blank" >RIV/00216275:25510/07:#0000002 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/61459445:_____/07:#0000002 RIV/70994226:_____/07:#0000028 RIV/70994234:_____/07:#0000011

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The Risk Analysis of Pseudolite and Satellite Navigation System

Popis výsledku v původním jazyce

Today, the meaning of satellite navigation system (GNSS) for utilization in safety related applications increases (especially for transport systems). However safety applications require in addition risk analysis of used methods and the satellite navigation in itself should not be sufficient. The system must be completed with next system (e.g. system of inertial sensors), but it?s also possible to use the system of ground transmitters of satellite signal, so-called pseudolites (PL?s). Such ?ground equivalent? satellite system has certain specifics which are significant for design of integrity monitoring. The applications based on satellites and PL?s systems can be designed in two ways. The first way is a direct combination of signals from satellites andPL?s in one receiver and one solution of position together with one risk analysis. Second way is using of two independent channels ? one for PL?s system and the second for GNSS and combination of both independent solutions and also their

Název v anglickém jazyce

The Risk Analysis of Pseudolite and Satellite Navigation System

Popis výsledku anglicky

Today, the meaning of satellite navigation system (GNSS) for utilization in safety related applications increases (especially for transport systems). However safety applications require in addition risk analysis of used methods and the satellite navigation in itself should not be sufficient. The system must be completed with next system (e.g. system of inertial sensors), but it?s also possible to use the system of ground transmitters of satellite signal, so-called pseudolites (PL?s). Such ?ground equivalent? satellite system has certain specifics which are significant for design of integrity monitoring. The applications based on satellites and PL?s systems can be designed in two ways. The first way is a direct combination of signals from satellites andPL?s in one receiver and one solution of position together with one risk analysis. Second way is using of two independent channels ? one for PL?s system and the second for GNSS and combination of both independent solutions and also their

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

The Proc. of Safety and Security Engineering II

ISBN

978-1-84564-068-2

ISSN

1746-4498

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

19-27

Název nakladatele

WIT Press

Místo vydání

Southampton

Místo konání akce

Marfa, Malta

Datum konání akce

1. 1. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—