Research of Harmonic Spectrum of Currents in Traction Drive with PMSM

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F11%3A39892913" target="_blank" >RIV/00216275:25510/11:39892913 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/00216275:25530/11:39893126

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Research of Harmonic Spectrum of Currents in Traction Drive with PMSM

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with the significant results of the experimental research of the harmonic spectrum of currents and induced voltages at traction drive with permanent magnet synchronous motors (PMSM). The experiments were done in a special workplace with areal traction drive for wheel vehicles. The harmonic spectrums of currents were analyzed by a specialized device on the basis of a central measuring station. The knowledge of marked subharmonic components of stator winding currents is the most significant finding of these experiments. The frequencies of these components are given by multiples of frequency of mechanical speeds. The subharmonic components also pass to the dc current at an input site of the traction inverter. This fact is particularly important from the viewpoint of legislative requirements to electromagnetic compatibility (EMC) of drive with railway interlocking devices.

Název v anglickém jazyce

Research of Harmonic Spectrum of Currents in Traction Drive with PMSM

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the significant results of the experimental research of the harmonic spectrum of currents and induced voltages at traction drive with permanent magnet synchronous motors (PMSM). The experiments were done in a special workplace with areal traction drive for wheel vehicles. The harmonic spectrums of currents were analyzed by a specialized device on the basis of a central measuring station. The knowledge of marked subharmonic components of stator winding currents is the most significant finding of these experiments. The frequencies of these components are given by multiples of frequency of mechanical speeds. The subharmonic components also pass to the dc current at an input site of the traction inverter. This fact is particularly important from the viewpoint of legislative requirements to electromagnetic compatibility (EMC) of drive with railway interlocking devices.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ISIE 2011: 2011 IEEE International Symposium on Industrial Electronics

ISBN

978-1-4244-9312-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

710-715

Název nakladatele

IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers)

Místo vydání

Los Alamitos

Místo konání akce

Gdańsk

Datum konání akce

27. 6. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000297160600113