Sériové hybridní pohony pro drážní vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F15%3A39900307" target="_blank" >RIV/00216275:25510/15:39900307 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Sériové hybridní pohony pro drážní vozidla

Popis výsledku v původním jazyce

Tato zpráva shrnuje výsledky výzkumných aktivit v oblasti hybridních pohonů se spalovacími motory u drážních vozidel, které byly vykonány v letech 2012 až 2015 v rámci WP12 CKDV. Z důvodu současné neexistence vhodného drážního vozidla se výzkum koncentroval na oblast simulačních výpočtů dvou tříd vozidel: dvouvozová jednotka pro regionální dopravu s kombinovaným napájením z troleje a z dieselagregátu a posunovací lokomotiva se sériovým hybridním přenosem. Práce popisuje obecnou strukturu sériového hybridního pohonu, včetně akumulátorů vhodných pro trakční účely. Zpráva se zabývá specifikací spalovacího moru a řízení s ohledem na optimální provoz. Popisuje implementaci modelů elektrických strojů při simulacích pohonných řetězců a jejich odvození. Dále je zpráva věnována popisu modelů obou typů vozidel, včetně testování a výsledků simulací.

Název v anglickém jazyce

The serial hybrid drives for rail vehicles

Popis výsledku anglicky

This report summarizes the results of research activities in the field of hybrid drives with combustion engines uses rail vehicles, which were performed in the years 2012 to 2015 as part of WP12 CKDV. Because of the current lack of an adequate rail vehicle research concentrated on the area of simulation calculations of two vehicle classes: two-car unit for regional transport with a combined power of the trolley and diesel and pusher locomotive with serial hybrid transmission. The work describes the general structure of the serial hybrid drive, including batteries suitable for traction purposes. The report deals with the combustion of African specifications and procedures with regard to optimum operation. It describes the implementation of models of electrical machines in simulations propulsion chains and their derivation. Furthermore, the report is devoted to describing models of both types of vehicles, including test and simulation results.

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020038" target="_blank" >TE01020038: Centrum kompetence drážních vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Počet stran výsledku

128

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

Neuveden

Verze

—