Vlakotramvaje – technické, ekonomické a legislativní požadavky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F25%3A39922814" target="_blank" >RIV/00216275:25510/25:39922814 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/178808077/Vlakotramvaje+%E2%80%93+technick%C3%A9%2C+ekonomick%C3%A9+a+legislativn%C3%AD+po%C5%BEadavky.pdf" target="_blank" >https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/178808077/Vlakotramvaje+%E2%80%93+technick%C3%A9%2C+ekonomick%C3%A9+a+legislativn%C3%AD+po%C5%BEadavky.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vlakotramvaje – technické, ekonomické a legislativní požadavky

Popis výsledku v původním jazyce

Umožnění bezpečného provozu tramvajových vozidel i na železniční infrastruktuře není jednoduchou úlohou. Stejný rozchod koleje obou systémů je k tomu nutným, avšak zdaleka ne jediným předpokladem. Tento článek se proto zabývá problematikou vlakotramvají, a to zejména technickými požadavky kladenými na vozidla provozovaná na železniční a tramvajové síti (pasivní bezpečnost, parametry infrastruktury, interakce dvojkolí a koleje atd.). Zmíněny jsou též ekonomické a provozní aspekty smíšeného provozu. Zvláštní pozornost je pak věnována aktuálně platnému legislativnímu rámci v ČR; v závěru jsou nastíněny možné cesty potenciálně směřující k umožnění provozu vlakotramvají v tuzemsku.

Název v anglickém jazyce

Tram-trains – technical, economic and legal requirements

Popis výsledku anglicky

Enabling the safe operation of tram vehicles also on railway infrastructure is not a simple task. The same track gauge for both systems is a necessary but not the only prerequisite for this. Therefore, this article deals with the issue of tram-trains, in particular the technical requirements for vehicles operating on the railway and tram network (passive safety, infrastructure parameters, wheel-rail interaction, etc.). The economic and operational aspects of mixed traffic are also mentioned. Special attention is also paid to the current legislative framework in the Czech Republic; finally, possible ways of potentially enabling the operation of tram-trains in the Czech Republic are outlined.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Vědeckotechnický sborník Správy železnic

ISSN

2694-9172

e-ISSN

—

Svazek periodika

Neuveden

Číslo periodika v rámci svazku

12

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

82-94

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—