Úvod do diskrétních GNSS Position Integrity Monitoring algoritmů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F08%3A00007195" target="_blank" >RIV/00216275:25530/08:00007195 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Introduction to the Discrete GNSS Position Integrity Monitoring Algorithms

Popis výsledku v původním jazyce

Currently there are several methods of train position determination, safety verification of train position and view of driven trace on given time interval. Research in the area of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) shows, that it is advantageousto use satellite navigation for these purposes. Described algorithms monitor the position integrity of the GNSS receiver. The aim of these algorithms is to verify that the GNSS position corresponds to the given train track and to find out that obtained GNSS position complies with safety requirements ? Safety Integrity Level (SIL) ? for given probability of undetected failure. The train track can be defined by a parametric equation, analytical function or discrete timely equidistant set of position coordinates. This paper is mainly devoted to introduction into the discrete algorithms.

Název v anglickém jazyce

Introduction to the Discrete GNSS Position Integrity Monitoring Algorithms

Popis výsledku anglicky

Currently there are several methods of train position determination, safety verification of train position and view of driven trace on given time interval. Research in the area of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) shows, that it is advantageousto use satellite navigation for these purposes. Described algorithms monitor the position integrity of the GNSS receiver. The aim of these algorithms is to verify that the GNSS position corresponds to the given train track and to find out that obtained GNSS position complies with safety requirements ? Safety Integrity Level (SIL) ? for given probability of undetected failure. The train track can be defined by a parametric equation, analytical function or discrete timely equidistant set of position coordinates. This paper is mainly devoted to introduction into the discrete algorithms.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BB - Aplikovaná statistika, operační výzkum

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Forum Statisticum Slovacum

ISSN

1336-7420

e-ISSN

—

Svazek periodika

IV.

Číslo periodika v rámci svazku

7/2008

Stát vydavatele periodika

SK - Slovenská republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—