GNSS Train Position Integrity Monitoring by the Help of Discrete PIM Algorithms

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F09%3A00009497" target="_blank" >RIV/00216275:25530/09:00009497 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

GNSS Train Position Integrity Monitoring by the Help of Discrete PIM Algorithms

Popis výsledku v původním jazyce

Currently there are several methods of train position determination, safetyverification of train position and view of driven trace on given time interval. Research in thearea of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) shows, that it is advantageous tousesatellite navigation for these purposes.Described algorithms monitor the position integrity of the GNSS receiver. The aim of thesealgorithms is to verify that the GNSS position corresponds to the given train track and to findout that obtained GNSS position complies with safety requirements ? Safety Integrity Level(SIL) ? for given probability of undetected failure. The train track can be defined by aparametric equation, analytical function or discrete timely equidistant set of positioncoordinates. This paper is mainly devoted to introduction into the discrete algorithms.

Název v anglickém jazyce

GNSS Train Position Integrity Monitoring by the Help of Discrete PIM Algorithms

Popis výsledku anglicky

Currently there are several methods of train position determination, safetyverification of train position and view of driven trace on given time interval. Research in thearea of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) shows, that it is advantageous tousesatellite navigation for these purposes.Described algorithms monitor the position integrity of the GNSS receiver. The aim of thesealgorithms is to verify that the GNSS position corresponds to the given train track and to findout that obtained GNSS position complies with safety requirements ? Safety Integrity Level(SIL) ? for given probability of undetected failure. The train track can be defined by aparametric equation, analytical function or discrete timely equidistant set of positioncoordinates. This paper is mainly devoted to introduction into the discrete algorithms.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BB - Aplikovaná statistika, operační výzkum

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Aplimat 2009 8th International Conference

ISBN

978-80-89313-31-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

Slovak University of Technology in Bratislava

Místo vydání

Bratislava

Místo konání akce

Bratislava

Datum konání akce

6. 2. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—