Nové možnosti protipožární ochrany stěn tunelů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F06%3APU61967" target="_blank" >RIV/00216305:26110/06:PU61967 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

New possibilities of fire protection of tunnel walls

Popis výsledku v původním jazyce

Underground constructions such as tunnels and subways are becoming more significant nowadays. Therefore it is important to pay attention for their designing with respect to the serviceability and durability. One of important and still actual problems inunderground constructions is fire protection. If fire occurs for example in road tunnel, the temperature rises immediately, mainly due to chimney effect, up to 1000 - 1200 C. Such high temperatures cause an undesirable fast degradation of concrete made ffrom Portland cement, connected with compressive strength decrease, cracking and spalling. This paper deals with a possibility of subsidiary fire protection (for example with wall covering) using a material based on alkali-activated slag. This material is more resistant against high temperatures, especially against shock loading, than Portland cement concretes. In the experiments we examined and compared the behaviour and properties of concrete specimens made from Portland cement and alk

Název v anglickém jazyce

New possibilities of fire protection of tunnel walls

Popis výsledku anglicky

Underground constructions such as tunnels and subways are becoming more significant nowadays. Therefore it is important to pay attention for their designing with respect to the serviceability and durability. One of important and still actual problems inunderground constructions is fire protection. If fire occurs for example in road tunnel, the temperature rises immediately, mainly due to chimney effect, up to 1000 - 1200 C. Such high temperatures cause an undesirable fast degradation of concrete made ffrom Portland cement, connected with compressive strength decrease, cracking and spalling. This paper deals with a possibility of subsidiary fire protection (for example with wall covering) using a material based on alkali-activated slag. This material is more resistant against high temperatures, especially against shock loading, than Portland cement concretes. In the experiments we examined and compared the behaviour and properties of concrete specimens made from Portland cement and alk

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F04%2F0139" target="_blank" >GA103/04/0139: Analýza vlastností alkalicky aktivovaných alumosilikátových materiálů namáhaných vysokými teplotami</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Concrete Structures for Traffic Network

ISBN

80-903502-8-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

496-501

Název nakladatele

Česká betonářská společnost a CBS Servis, s r.o.

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Hradec Králové

Datum konání akce

21. 9. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—