Stanovení brzdné dráhy vozidel za různých podmínek

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F07%3APU67092" target="_blank" >RIV/00216305:26110/07:PU67092 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Stanovení brzdné dráhy vozidel za různých podmínek

Popis výsledku v původním jazyce

Dráha pro zastavení lze spočítat ze dvou faktorů - reakční dráhy a vlastní brzdné dráhy. Reakční dráha je dráha, kterou řidič ujede od okamžiku, kdy rozpozná kritickou situaci, zpracuje ji a začne brzdit.

Název v anglickém jazyce

Determination of vehicle braking distance under the different copnditions

Popis výsledku anglicky

Traffic safety is influenced by many factors. In presented article is documented the influence of pavement surface skid resistance on braking distance. Unacceptible and dangerous skid resistance has more important influence on braking distance than intravilan speed limit.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centrum integrovaného navrhování progresivních stavebních konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník anotací Juniorstav 2007

ISBN

978-80-214-3337

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

140-145

Název nakladatele

CERM

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

24. 1. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—