Návrh a realizace omezovače kmitání lávky pro pěší v areálu technologického centra Škoda Auto a.s.

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F09%3APR23772" target="_blank" >RIV/00216305:26110/09:PR23772 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Návrh a realizace omezovače kmitání lávky pro pěší v areálu technologického centra Škoda Auto a.s.
Popis výsledku v původním jazyce
Byl proveden návrh a realizace omezovače kmitání na velmi štíhlé mostní ocelové konstrukci lávky pro pěší. Omezovač byl navržen z důvodu nadměrného kmitání, způsobeného pohybem chodců po lávce. Kmitání lávky pro pěší bez instalovaného omezovače kmitání převyšovalo přípustné hodnoty maximálních zrychlení a amplitud kmitání konstrukce. Návrh byl proveden na základě dynamické analýzy simulující zatížení pohybem chodců po lávce. Funkce navrženého a instalovaného omezovače kmitání byla ověřena pomocí dynamické zatěžovací zkoušky.
Název v anglickém jazyce
Design and realization of tuned mass damper installed in foot bridge on the premises technological centre Škoda Auto a.s.
Popis výsledku anglicky
It was executed of design and realization of tuned mass damper very in slender steel foot-bridge. Tuned mass damper was designed by reason of excessive vibration, caused by movement pedestrians through foot-bridge. Vibration on footbridge without installed tuned mass damper exceeded acceptable values of maximum amplitudes and accelerations. It was performed design by means of dynamic analyses simulating pedestrians' movement through foot-bridge. Installed tuned mass damper in bridge structure was testedby dynamic load test

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
Omezovač kmitů
Číselná identifikace
—
Technické parametry
Omezovač kmitání je součástí zavěšené nosné konstrukce lávky pro pěší. Ocelová konstrukce lávky pro pěší je navržena na rozpětí 88 m. Lávka je navržena pro pěší s možným pojezdem vozidel do 3,5 tuny. Omezovač kmitání konst
Ekonomické parametry
Omezovač kmitání byl součástí alternativního velmi štíhlé a lehké mostní konstrukce lávky pro pěší. Podle sdělení zástupce investora firmy Škoda Auto a.s. byla realizace alternativního návrhů o šest miliónů levnější v porovn
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
00216305
Název vlastníka
Ústav stavební mechaniky
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
—

Podobné výsledky(10)