The Inovation of CBR Test for the Design of Low Capacity Road Pavements Constructions

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F10%3APU88760" target="_blank" >RIV/00216305:26110/10:PU88760 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The Inovation of CBR Test for the Design of Low Capacity Road Pavements Constructions

Popis výsledku v původním jazyce

Some of road design procedures use an empirical approach. It means that the relationship between design inputs and pavement performance are known from experience. Empirical design methods can range from extremely simple to quite complex. The simplest approaches of pavement structural designs are based on CBR test. Value of this well known method depend on different effects, like preparing of the CBR samples moisture content of the material degree of compaction etc. The authors deal with influence of these parameters in relation to CBR values and possibility to determine resilient modulus from CBR test for low capacity roads.

Název v anglickém jazyce

The Inovation of CBR Test for the Design of Low Capacity Road Pavements Constructions

Popis výsledku anglicky

Some of road design procedures use an empirical approach. It means that the relationship between design inputs and pavement performance are known from experience. Empirical design methods can range from extremely simple to quite complex. The simplest approaches of pavement structural designs are based on CBR test. Value of this well known method depend on different effects, like preparing of the CBR samples moisture content of the material degree of compaction etc. The authors deal with influence of these parameters in relation to CBR values and possibility to determine resilient modulus from CBR test for low capacity roads.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Road and Rail Infrastructure, First International Conference on Road and Rail Infrastructure CETRA 2010

ISBN

978-953-6272-37-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

—

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Chorvatsko

Místo konání akce

Opatija

Datum konání akce

17. 5. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—