Pilotní studie určení hodnoty SIF pro tělesa s V-vrubem

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F17%3APU123350" target="_blank" >RIV/00216305:26110/17:PU123350 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Pilotní studie určení hodnoty SIF pro tělesa s V-vrubem
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek seznamuje s přístupem numerického modelování zkušebních těles opatřených V-vrubem (chevron notch) jako iniciátorem napětí na vrcholu trhliny. Pro simulaci je vybrána konfigurace testu v tříbodovém ohybu a výstupem je úspěšně spočtená hodnota součinitele intenzity napětí KI pro tahový mód namáhání.
Název v anglickém jazyce
Pilot study about determination of SIF for chevron notch specimens
Popis výsledku anglicky
The paper is aimed on the numerical modelling of the test specimens with a chevron notch serving as initiator of stress distribution at the crack tip. The three-point bending test configuration is used for the simulation and output is given by the value of the stress intensity factor KI for tension loading mode.

Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt
<a href="/cs/project/LO1408" target="_blank" >LO1408: AdMaS UP - Pokročilé stavební materiály, konstrukce a technologie</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)