Asfaltové vozovky v tunelech

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F17%3APU126747" target="_blank" >RIV/00216305:26110/17:PU126747 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Asfaltové vozovky v tunelech

Popis výsledku v původním jazyce

V současné době není v ČR legislativně umožněno používat asfaltové vozovky do silničních tunelů delších než 1000 m. V těchto tunelech jsou vozovky konstruovány výhradně s cementobetonovým krytem. V rámci výzkumného projektu technologické agentury ČR TA04031642 „Asfalty v silničních tunelech“ probíhá vývoj nového typu asfaltové směsi, která bude vykazovat vysokou odolnost proti účinkům dopravy (protismykové vlastnosti, rovnost a trvanlivost) a zároveň nebude snižovat požární bezpečnost silničních tunelů. Nová asfaltová směs je podrobována několika sériím zkoušek požárních vlastností, mezi které patří například reakce na oheň, šíření plamene po povrchu a měknutí vrstvy. Uvedené zkoušky simulují reálné chování asfaltových krytů při požáru v tunelu. Cílem příspěvku je popsat možné využití asfaltových vrstev v silničních tunelech v ČR, popsat vývoj zkušebního zařízení pro testování požárních vlastností asfaltových směsí a prezentovat výsledky zkoušek provedených na asfaltových směsích.

Název v anglickém jazyce

Asphalt pavements in tunnels

Popis výsledku anglicky

Nowadays, Czech legislation does not allow to use asphalt pavements in road tunnels longer than 1000 metres. Such tunnels are exclusively surfaced with concrete pavement. Currently, a new type of asphalt mixture is being developed under a research project TA04031642 - “Asphalt in road tunnels” backed by the Czech technological agency. The new mixture is designed to provide resistance to traffic (skid resistance, roughness and durability) and does not influence fire safety at the same time. It is subjected to a series of fire properties tests, among them the test of fire performance, the spread of fire over the surface and softening of the layer, to simulate a real-life behaviour of asphalt pavements during a road tunnel fire. The aim of this article is to propose possible ways to use asphalt surfaces in Czech road tunnels, to describe the development of a new testing device for testing fire properties of asphalt mixtures and to present the results of laboratory testing of used asphalt mixtures.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TA04031642" target="_blank" >TA04031642: Asfalty v silničních tunelech</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ASFALTOVÉ VOZOVKY 2017

ISBN

978-80-906809-0-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

1-11

Název nakladatele

PRAGOPROJEKT, a.s., K Ryšánce 1668/16, 147 54 Praha 4

Místo vydání

České Budějovice

Místo konání akce

České Budějovice

Datum konání akce

28. 11. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—