Využití GPS při měření hluku letadel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F02%3APU36054" target="_blank" >RIV/00216305:26210/02:PU36054 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití GPS při měření hluku letadel

Popis výsledku v původním jazyce

Každým dnem se předpisy pro hlukovou způsobilost letadel zpřísňují. Požaduje se stále nižší zatížení okolí jejich hlukem. Tento trend postihuje všechny kategorie letadel, až po ty nejmenší. Předpisy stanovují postupy průkazu splnění stanovených požadavků. Vždy je nutné dodržet stanovený režim letu a práce pohonné jednotky, konfiguraci letounu, letovou hmotnost a dráhu letu. Verifikace reálně prolétnuté dráhy je obsahem tohoto příspěvku. Je možné ji provádět několika způsoby, např. zaměřováním teodollity, fotografováním, radarem? Všechny metody jsou velice pracné a náročné na vybavení i obsluhu. S rozvojem družicové navigace se naskýtá možnost relativně levného, na obsluhu nenáročného prostředku monitorování dráhy letounu. Na tento způsob kontroly dráhyletu bude v dalším zaměřena pozornost.

Název v anglickém jazyce

Use of GPS by Measurement of Aircraft Noise

Popis výsledku anglicky

Aircraft noise regulations are getting tougher every year, demanding lower noise pollution to the environment. This trend regards all aeroplane categories including the smallest ones. The regulations set procedures to meet the requirements in question. It is always necessary to observe the flight and power unit regime, plane´s configuration and weight, and the flight path. The authors show how to verify the real path flown by the aircraft. The verification can be done by several methods e.g. theodollitemeasurement, photography, radars etc. All these methods demand much work, equipment and service. The GPS offers a relatively cheap and simple way of monitoring the flight path providing all the data needed.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LN00B051" target="_blank" >LN00B051: Centrum leteckého a kosmického výzkumu (CLKV)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2002

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Letecký zpravodaj

ISSN

1211-877X

e-ISSN

—

Svazek periodika

Neuveden

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

70-72

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—