Crashworthines of Airplanes

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F03%3APU38538" target="_blank" >RIV/00216305:26210/03:PU38538 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Crashworthines of Airplanes
Popis výsledku v původním jazyce
Contribution deals with possibilities and procedures for MSC. Dytran utilization for the purpose of safety verification of a glider during impact on the ground under the angle of 45° and during loads corresponding to JAR 22.561 requirements. Under givencircumstances, deformation of a cockpit was analyzed. Load cases were solved for fuselage of a glider, impact surface was modeled as RIGID surface. FEM model of an airframe was made using MSC. PATRAN and calculation using MSC. DYTRAN.
Název v anglickém jazyce
Crashworthines of Airplanes
Popis výsledku anglicky
Contribution deals with possibilities and procedures for MSC. Dytran utilization for the purpose of safety verification of a glider during impact on the ground under the angle of 45° and during loads corresponding to JAR 22.561 requirements. Under givencircumstances, deformation of a cockpit was analyzed. Load cases were solved for fuselage of a glider, impact surface was modeled as RIGID surface. FEM model of an airframe was made using MSC. PATRAN and calculation using MSC. DYTRAN.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/LN00B051" target="_blank" >LN00B051: Centrum leteckého a kosmického výzkumu (CLKV)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2003
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)