Výzkum dynamiky hnacího ústrojí s využitím Multi-body modelování simulace

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F04%3APU48464" target="_blank" >RIV/00216305:26210/04:PU48464 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Investigation of Cranktrain Dynamics Using Multi-Body Simulation Modeling

Popis výsledku v původním jazyce

The internal combustion engine development process requires CAE models which deliver results for the concept phase at the very early stage and which can be further detailed on the same program platform as the development process progresses. The vibratoryand acoustic behavior of the powertrain is a highly complex one, consisting of many components that are subject to loads that vary greatly in magnitude and which operate at a wide range of speeds. The interaction of the crankshaft and crankcase is a mmajor problem for combustion engine designers when optimizing the vibration and noise characteristics of the powertrain. With the increasing power of computers accurate pre-calculations become possible with consideration of large number of effects and backward influences. At present time a verification of numerical solution results is still an important part of combustion engines development. In this paper non-contact measurements are used to verify the complex calculation models. All nume

Název v anglickém jazyce

Investigation of Cranktrain Dynamics Using Multi-Body Simulation Modeling

Popis výsledku anglicky

The internal combustion engine development process requires CAE models which deliver results for the concept phase at the very early stage and which can be further detailed on the same program platform as the development process progresses. The vibratoryand acoustic behavior of the powertrain is a highly complex one, consisting of many components that are subject to loads that vary greatly in magnitude and which operate at a wide range of speeds. The interaction of the crankshaft and crankcase is a mmajor problem for combustion engine designers when optimizing the vibration and noise characteristics of the powertrain. With the increasing power of computers accurate pre-calculations become possible with consideration of large number of effects and backward influences. At present time a verification of numerical solution results is still an important part of combustion engines development. In this paper non-contact measurements are used to verify the complex calculation models. All nume

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F01%2F0027" target="_blank" >GA101/01/0027: Komplexní třídimenzionální výpočtové modely klikového mechanismu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Setkání uživatelů MSC.Software 2004

ISBN

—

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

17-24

Název nakladatele

MSC. Software, s.r.o., Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

26. 5. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—