Fatigue analyses and optimization of L 410 NG aircraft

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F16%3APU122180" target="_blank" >RIV/00216305:26210/16:PU122180 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.czaerospace.eu/en/2016-02-56.html" target="_blank" >http://www.czaerospace.eu/en/2016-02-56.html</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Fatigue analyses and optimization of L 410 NG aircraft

Popis výsledku v původním jazyce

The complementary participation of the Institute of Aerospace Engineering on L 410 NG commuter transport aircraft design is presented in this paper. For damage tolerance analyses and following modifications modern finite element methods were used. A specific load sequence, which includes gust, maneuver and ground loads, was designed. Then detailed damage tolerance analyses of lower wing integrally stiffened and riveted wing panels were investigated. Complex damage tolerance analyses, crack propagation simulations and utilization of modern topometry finite element optimization method are presented in this article.

Název v anglickém jazyce

Fatigue analyses and optimization of L 410 NG aircraft

Popis výsledku anglicky

The complementary participation of the Institute of Aerospace Engineering on L 410 NG commuter transport aircraft design is presented in this paper. For damage tolerance analyses and following modifications modern finite element methods were used. A specific load sequence, which includes gust, maneuver and ground loads, was designed. Then detailed damage tolerance analyses of lower wing integrally stiffened and riveted wing panels were investigated. Complex damage tolerance analyses, crack propagation simulations and utilization of modern topometry finite element optimization method are presented in this article.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Letecký zpravodaj

ISSN

1211-877X

e-ISSN

—

Svazek periodika

2016

Číslo periodika v rámci svazku

2

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

39-41

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—