Analyses of truck powertrain torque and vibration

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F17%3APU123764" target="_blank" >RIV/00216305:26210/17:PU123764 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.jvejournals.com/article/18556" target="_blank" >https://www.jvejournals.com/article/18556</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.21595/vp.2017.18556" target="_blank" >10.21595/vp.2017.18556</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Analyses of truck powertrain torque and vibration

Popis výsledku v původním jazyce

The article deals with an analysis of the mean value of the torque of the truck with 8x8 drive. Torque was measured using a noncontact device on the powertrain shaft. This shaft is used to drive the first front axle. For a better understanding of the experiment results, computational model of the truck was developed in Simulink software. To build the computational model, custom library was used and users could create different modifications of vehicles. Subsequently, analysis of torsional vibration was carried out. In the first study, the truck showed problems with directional vibrations and noise after reaching a certain speed, therefore, this article also continues with an analysis of the torsional vibration.v

Název v anglickém jazyce

Analyses of truck powertrain torque and vibration

Popis výsledku anglicky

The article deals with an analysis of the mean value of the torque of the truck with 8x8 drive. Torque was measured using a noncontact device on the powertrain shaft. This shaft is used to drive the first front axle. For a better understanding of the experiment results, computational model of the truck was developed in Simulink software. To build the computational model, custom library was used and users could create different modifications of vehicles. Subsequently, analysis of torsional vibration was carried out. In the first study, the truck showed problems with directional vibrations and noise after reaching a certain speed, therefore, this article also continues with an analysis of the torsional vibration.v

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Vibroengineering PROCEDIA

ISBN

—

ISSN

2345-0533

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

101-106

Název nakladatele

JVE Intenational

Místo vydání

Kaunas, Lithuania

Místo konání akce

Liberec

Datum konání akce

30. 5. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—