COMPUTATIONAL MODEL OF THE AVIATION DIESEL ENGINE FOR HIL TESTING

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F18%3APU130647" target="_blank" >RIV/00216305:26210/18:PU130647 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://pernerscontacts.upce.cz/53_2018/Kucera.pdf" target="_blank" >http://pernerscontacts.upce.cz/53_2018/Kucera.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
COMPUTATIONAL MODEL OF THE AVIATION DIESEL ENGINE FOR HIL TESTING
Popis výsledku v původním jazyce
This article deals with the development of a computational diesel engine model for the aerospace industry and HIL testing. The model is assembled from the blocks of own libraries in the Simulink software. To verify functionality, it was implemented on hardware for HIL testing, and responses to inputs generated by a simple real-time control algorithm were monitored. The aim was to verify and optimize the computational model for subsequent HIL testing with the prototype ECU.
Název v anglickém jazyce
COMPUTATIONAL MODEL OF THE AVIATION DIESEL ENGINE FOR HIL TESTING
Popis výsledku anglicky
This article deals with the development of a computational diesel engine model for the aerospace industry and HIL testing. The model is assembled from the blocks of own libraries in the Simulink software. To verify functionality, it was implemented on hardware for HIL testing, and responses to inputs generated by a simple real-time control algorithm were monitored. The aim was to verify and optimize the computational model for subsequent HIL testing with the prototype ECU.

Rok uplatnění
2018
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)