Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0200705" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0200705 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503076" target="_blank" >https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503076</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice je aplikační zařízení určené ke zvýšení a stabilizaci trakčních vlastností kolejových vozidel řízeným dávkováním vody. Systém umožňuje přesně definovanou aplikaci vody v různých provozních režimech s cílem okamžitého zvýšení trakce nebo optimalizace adheze na požadované úrovni. Řešení se skládá z hydraulické části s membránovým čerpadlem, tlakovým akumulátorem a aplikační tryskou, dále z řídicí jednotky zajišťující regulaci tlaku a řízení aplikačních režimů. Součástí systému je senzorika pro sledování tlaku a minimální hladiny vody v nádrži a řídicí algoritmus umožňující časově i cyklicky řízenou aplikaci média. Funkčnost modulu byla ověřena laboratorními zkouškami v celém rozsahu uvažovaných provozních parametrů.

  • Název v anglickém jazyce

    Testing module for optimization of adhesion on the rail head

  • Popis výsledku anglicky

    The testing module for optimization of adhesion on the rail head is an application device designed to increase and stabilize the traction performance of railway vehicles through controlled water dosing. The system enables precisely defined water application in various operating modes with the aim of immediate traction increase or optimization of adhesion at a required level. The solution consists of a hydraulic subsystem with a diaphragm pump, pressure accumulator and application nozzle, as well as a control unit providing pressure regulation and control of application modes. The system also includes sensors for monitoring pressure and minimum water level in the tank and a control algorithm enabling time-based and cyclic application of the medium. The functionality of the module has been verified by laboratory testing across the full range of considered operating parameters.

Klasifikace

  • Druh

    G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20301 - Mechanical engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/FW12010304" target="_blank" >FW12010304: Voda jako ekologický prostředek pro úpravu tření mezi kolem a kolejnicí</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    Aplikátor vody

  • Číselná identifikace

  • Technické parametry

    - Napájení: 24 VDC; - Maximální odběr proudu: 6 A; - Rozsah pracovního tlaku: 0,5–8 bar; - Maximální průtok: 5,5 l/min; - Objem nádrže: 8 dm³; - Rozměry: 480 × 480 × 600 mm (š × h × v); - Hmotnost: 22 kg. Způsob využití výsledků je definován ve Smlouvě o spolupráci na řešení části projektu výzkumu a vývoje TAČR programu TREND č. FW12010304 s názvem „Voda jako ekologický prostředek pro úpravu tření mezi kolem a kolejnicí“ uzavřená mezi TRIBOTEC, spol. s r.o. (IČ: 60737221) a Vysoké učení technické v Brně (IČ: 00216305). Odpovědná osoba pro licenční jednání: doc. Ing. Radovan Galas, Ph.D., Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, Technická 2896/2, 616 69 Brno, Telefon: +420 54114 3239, email: Radovan.Galas@vut.cz.

  • Ekonomické parametry

    Výsledkem projektu je testovací modul pro optimalizaci adheze na temeni kolejnice určený pro ověřování a ladění aplikačních parametrů řízené aplikace vody v rámci řešení výzkumného projektu. Výsledek je využíván výhradně pro experimentální a vývojové účely v navazujících etapách projektu a slouží jako podklad pro další technický rozvoj řešení. U tohoto výsledku se předpokládá implementace pouze v rámci řešení projektu, přičemž přímá komercionalizace výsledku ani generování tržeb se nepředpokládá.

  • Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

  • IČO vlastníka výsledku

    00216305

  • Název vlastníka

    Vysoké učení technické v Brně

  • Stát vlastníka

    CZ - Česká republika

  • Druh možnosti využití

    A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

  • Požadavek na licenční poplatek

    A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

  • Adresa www stránky s výsledkem

    https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503076