Eliminace proudových nárazů akumulátoru elektromobilu pomocí ultrakapacitoru

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F03%3APU39928" target="_blank" >RIV/00216305:26220/03:PU39928 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Eliminace proudových nárazů akumulátoru elektromobilu pomocí ultrakapacitoru

Popis výsledku v původním jazyce

This paper describes an usage of ultracapacitors in the system electric drive + traction accumulator. The purpose of the ultracapacitor in this application is to increase the efficiency of the whole drive especially at relatively short current peaks (regenerative braking, acceleration of the electric vehicle from a non-zero initial speed). The connection of the ultacapacitor to the DC intercircuit of the traction inverter by a 2-quadrant inverter is proposed. Using an available control system the absorpption of high current peaks caused in the DC link by the traction inverter during acceleration or regenerative braking is enabled. The attention is paid to the energy balance and to the design of the ultracapacitor. An usable control structure is given too.

Název v anglickém jazyce

Elimination of current peaks of the traction accumulator using an ultracapacitor

Popis výsledku anglicky

This paper describes an usage of ultracapacitors in the system electric drive + traction accumulator. The purpose of the ultracapacitor in this application is to increase the efficiency of the whole drive especially at relatively short current peaks (regenerative braking, acceleration of the electric vehicle from a non-zero initial speed). The connection of the ultacapacitor to the DC intercircuit of the traction inverter by a 2-quadrant inverter is proposed. Using an available control system the absorpption of high current peaks caused in the DC link by the traction inverter during acceleration or regenerative braking is enabled. The attention is paid to the energy balance and to the design of the ultracapacitor. An usable control structure is given too.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA102%2F00%2FD013" target="_blank" >GA102/00/D013: Výzkum výkonových elektrických bezkartáčových pohonů na malé napětí pro automobilovou techniku</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

XXVII. celostátní konference o elektrických pohonech

ISBN

80-02-1563-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

235-240

Název nakladatele

Česká elektrotechnická společnost

Místo vydání

Plzeň

Místo konání akce

Plzeň, 10-12.červen 2003

Datum konání akce

10. 6. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—