ELEKTROMOBIL S VODÍKOVÝM PALIVOVÝM ČLÁNKEM A AKUMULÁTOREM

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F08%3APU75880" target="_blank" >RIV/00216305:26220/08:PU75880 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

ELEKTROMOBIL S VODÍKOVÝM PALIVOVÝM ČLÁNKEM A AKUMULÁTOREM

Popis výsledku v původním jazyce

Tento článek se zabývá strukturou trakčního pohonu pro elektromobil s palivovým článkem sloužicím jako zdroj energie. Popisuje také jednotlivé bloky systému a uvádí problémy, které vznikly hlavně z důvodu malého výkonu palivového článku a vedly k této koncepci pohonu.

Název v anglickém jazyce

ELECTROMOBILE WITH HYDROGEN FUEL CELL AND BATTERY

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the structure of the electric car traction drive supplied with the hydrogenfuel cell. The drive system consists of the induction machine, three-phase traction converter, battery, step-down converter, and hydrogenfuel cell. The problems appearing as the result of the lower fuel cell power 2,2kW are discussed.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA102%2F06%2F1036" target="_blank" >GA102/06/1036: Využití palivových článků v ekologických zdrojích elektrické energie a v trakčních pohonech</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

MODERNÍ SMĚRY VÝUKY ELEKTROTECHNIKY A ELEKTRONIKY

ISBN

978-80-7231-554-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

Univerzita obrany

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

24. 9. 2008

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—