Reliability analysis of the human operator

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F12%3APU98817" target="_blank" >RIV/00216305:26220/12:PU98817 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Reliability analysis of the human operator

Popis výsledku v původním jazyce

The article discusses the reliability of the human operator in the Man – Machine – System (MMS). Safety and reliability of technical systems can be critically influenced by people's behavior. It is necessary to analyze the technical components of the system and at the same analyzing human activities. Creating a probabilistic risk assessment (PSA) is based on a comprehensive evaluation of human behavior. Probabilistic estimate of a human reliability assessment (HRA) aims at the quantitatively analyze human action to identify possible errors, identifying weaknesses in the system. In the second part of the article there is an analysis of dynamic changes in driver behavior due to rising fatigue. The fatigue and a decrease in concentration are reflected especially on long monotonous rides on highway, where cars reach high speeds. The failure of the driver in this situation is critical.

Název v anglickém jazyce

Reliability analysis of the human operator

Popis výsledku anglicky

The article discusses the reliability of the human operator in the Man – Machine – System (MMS). Safety and reliability of technical systems can be critically influenced by people's behavior. It is necessary to analyze the technical components of the system and at the same analyzing human activities. Creating a probabilistic risk assessment (PSA) is based on a comprehensive evaluation of human behavior. Probabilistic estimate of a human reliability assessment (HRA) aims at the quantitatively analyze human action to identify possible errors, identifying weaknesses in the system. In the second part of the article there is an analysis of dynamic changes in driver behavior due to rising fatigue. The fatigue and a decrease in concentration are reflected especially on long monotonous rides on highway, where cars reach high speeds. The failure of the driver in this situation is critical.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AQ - Bezpečnost a ochrana zdraví, člověk – stroj

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA102%2F09%2F1897" target="_blank" >GA102/09/1897: Bezpečnost automobilové dopravy - BAD</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2012 13th International Carpathian Control Conference (ICCC)

ISBN

978-1-4577-1866-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

209-214

Název nakladatele

ICCC 2012, Institute of Control and Informatization of Production Processes

Místo vydání

Faculty of BERG Technical Universtity of Košice

Místo konání akce

High Tatras, Podbanské Slovak Republic

Datum konání akce

28. 5. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—