Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Embedded localization device for localization of railway vehicles using UHD maps

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F26429632%3A_____%2F26%3AN0000006" target="_blank" >RIV/26429632:_____/26:N0000006 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Embedded localization device for localization of railway vehicles using UHD maps

  • Popis výsledku v původním jazyce

    An imaging sensor records the structures in its environment and compares these images with a high-precision digital map. The following outcomes were developed (mainly from the DE counterpart): - imaging sensors and embedded computation hardware integrated into a lab prototype. - software interface and conversion middleware for embedded Ultra HD map data and robust localization features. - visual localization software running real-time on embedded hardware with safe data fusion architecture

  • Název v anglickém jazyce

    Embedded localization device for localization of railway vehicles using UHD maps

  • Popis výsledku anglicky

    An imaging sensor records the structures in its environment and compares these images with a high-precision digital map. The following outcomes were developed (mainly from the DE counterpart): - imaging sensors and embedded computation hardware integrated into a lab prototype. - software interface and conversion middleware for embedded Ultra HD map data and robust localization features. - visual localization software running real-time on embedded hardware with safe data fusion architecture

Klasifikace

  • Druh

    G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20202 - Communication engineering and systems

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TM05000027" target="_blank" >TM05000027: Alternativní způsob vlakové navigace</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2026

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    V4

  • Číselná identifikace

  • Technické parametry

    Výsledkem V4 je funkční vzorek „Embedded localization device for localization of railway vehicles using UHD maps“, ref. TM05000027-V4, vytvořený v rámci projektu ALTRAINAV. Výstup představuje embedded lokalizační zařízení pro železniční vozidla využívající Ultra High Definition digitální mapy a kamerovou detekci objektů. Zařízení je navrženo jako palubní lokalizační systém, který během provozu pracuje nezávisle na GNSS a určuje polohu vozidla podél trati porovnáváním aktuálně pozorovaných vizuálních otisků s referenčními fingerprinty vytvořenými z UHD mapy železničního koridoru. Výsledek byl realizován na úrovni technologické připravenosti TRL 4. Funkční vzorek kombinuje dopředně orientovanou kameru, embedded výpočetní platformu NVIDIA Jetson Orin s GPU akcelerací, AI model pro detekci objektů, rozhraní pro zpracování kamerového toku, přístup k předem vytvořené UHD mapě a pohybové/reference senzory pro vyhodnocení. Ověřitelnost výsledku je doložena laboratorním testováním a terénní validační kampaní na trase Cranzahl–Chomutov ve spolupráci s dopravcem The Länderbahn. Laboratorní testy ověřily nasazení detektoru na cílovém embedded hardwaru, výkonnost AI modelu a funkční integraci mapového a lokalizačního workflow. Terénní test byl proveden v reálném železničním prostředí na běžném osobním vlaku, s neinvazivní instalací nezávislou na palubních systémech vozidla a s vlastním napájením. Validační kampaň zahrnovala jízdy po celé trase mezi Cranzahlem a Chomutovem a ověřila schopnost zařízení pracovat kontinuálně v provozních podmínkách.

  • Ekonomické parametry

    Ekonomické přínosy výsledku V4 jsou v této fázi převážně nepřímé, protože výstup představuje experimentálně ověřený technologický koncept na úrovni TRL 4, nikoli hotový komerční produkt. V následujícím období bude využíván zejména jako referenční řešení a proof-of-concept pro navazující výzkum, studie proveditelnosti, pilotní ověření a jednání s potenciálními partnery v oblasti železniční lokalizace. Přínosem jsou také možnosti dalšího využití vyvinutých softwarových a hardwarových komponent, know-how a integračních zkušeností při budoucích projektech.

  • Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

  • IČO vlastníka výsledku

  • Název vlastníka

    DRAIVE GmbH

  • Stát vlastníka

    DE - Spolková republika Německo

  • Druh možnosti využití

    V - Výsledek je využíván vlastníkem

  • Požadavek na licenční poplatek

  • Adresa www stránky s výsledkem