Base unified diesel and gasoline engine control strategy, and relevant experimental data

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F27160572%3A_____%2F15%3A%230000007" target="_blank" >RIV/27160572:_____/15:#0000007 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Base unified diesel and gasoline engine control strategy, and relevant experimental data

Popis výsledku v původním jazyce

The base components of unified/modular engine control strategy have been developed. The base calibration and validation experiments were realized for two selected engines on the testbed: IVECO 5.9 litre diesel turbocharged engine and VW EA211 gasoline turbocharged engine. Developed WAVE-RT engine models running in real time were integrated into the base engine control strategies and tested in rapid prototyping ECU - rCube2 on the testbed. WAVE-RT models outputs were used in the strategy to influence quality of engine combustion. This control strategy is connected with the fulfilment of a milestone WP20M01 and a partial output is WP20V005.

Název v anglickém jazyce

Base unified diesel and gasoline engine control strategy, and relevant experimental data

Popis výsledku anglicky

The base components of unified/modular engine control strategy have been developed. The base calibration and validation experiments were realized for two selected engines on the testbed: IVECO 5.9 litre diesel turbocharged engine and VW EA211 gasoline turbocharged engine. Developed WAVE-RT engine models running in real time were integrated into the base engine control strategies and tested in rapid prototyping ECU - rCube2 on the testbed. WAVE-RT models outputs were used in the strategy to influence quality of engine combustion. This control strategy is connected with the fulfilment of a milestone WP20M01 and a partial output is WP20V005.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020020" target="_blank" >TE01020020: Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

Unified diesel/gasoline engine control strategy

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Base unified diesel and gasoline engine control strategy in Ricardo - UKCWIP20-710

Ekonomické parametry

rozšíření nabízených služeb zákazníkům

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

27160572

Název vlastníka

Ricardo Prague s.r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—