Predictive Control of an IC Engine: Simulation and Experiment

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F11%3A00191702" target="_blank" >RIV/68407700:21220/11:00191702 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://bulletin-am.cz/index.php/vam/article/view/211" target="_blank" >http://bulletin-am.cz/index.php/vam/article/view/211</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Predictive Control of an IC Engine: Simulation and Experiment

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with the model-based predictive control of an IC engine using LOLIMOT algorithm as the source of predictive models. For the control strategy development, a model-in-the-loop approach was used, where a 1-D engine simulation model realizedin GT-POWER was controlled by a control model in MATLAB Simulink?. The strategy was afterwards tested in a hardware-in-the-loop fashion, where the model was replaced by a standard truck engine controlled by an owndeveloped control unit. Originally, a single-input-singleoutput control scheme was used, which was later augmented for two control inputs (fuel supply, waste-gate adjustment) and two outputs (engine speed, turbocharger speed).

Název v anglickém jazyce

Predictive Control of an IC Engine: Simulation and Experiment

Popis výsledku anglicky

The paper deals with the model-based predictive control of an IC engine using LOLIMOT algorithm as the source of predictive models. For the control strategy development, a model-in-the-loop approach was used, where a 1-D engine simulation model realizedin GT-POWER was controlled by a control model in MATLAB Simulink?. The strategy was afterwards tested in a hardware-in-the-loop fashion, where the model was replaced by a standard truck engine controlled by an owndeveloped control unit. Originally, a single-input-singleoutput control scheme was used, which was later augmented for two control inputs (fuel supply, waste-gate adjustment) and two outputs (engine speed, turbocharger speed).

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Bulletin of Applied Mechanics

ISSN

1801-1217

e-ISSN

—

Svazek periodika

7

Číslo periodika v rámci svazku

28

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

91-96

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—