Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Drážní stezky (Greenways) na rušených železnicích.

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F07%3A%230000332" target="_blank" >RIV/44994575:_____/07:#0000332 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Drážní stezky (Greenways) na rušených železnicích.

  • Popis výsledku v původním jazyce

    V České republice existuje více než 1.000 kilometrů neprovozovaných železnic. Většina byla již zrušena, některé tento osud kvůli nedostatku financí na údržbu teprve čeká. Jak smysluplně naložit se železnicemi, které přestaly plnit svoji původní funkci? Na tuto otázku dává odpověď Nadace Partnerství, v rámci svého programu Zelené stezky Greenways a CDV v rámci výzkumného záměru ?Udržitelná doprava ? šance pro budoucnost, etapy 3.1.4. ?Cyklistika ve městech?, který je podpořen Ministerstvem dopravy Českérepubliky (č. MDO 4499457501). Výsledky výzkumů jasně říkají: ?Vybudujme na rušených železnicích drážní stezky neboli stezky greenways!?

  • Název v anglickém jazyce

    Re-use abolished railtracks for cycle greenways

  • Popis výsledku anglicky

    In the Czech Republic, there are more than 1.000 kms of rail tracks which are out of operation. The majority of them was abolished, some other tracks will experience the same destiny due to lack of financing for their maintenance. How could the non-functional rail tracks be re-used ? This question has been answered by the Partnership Foundation in the frame of its program of Greenways and by CDV in the frame of its research ?Sustainable transport ? chance for the future, phase 3.1.4. ?Cycling in urban areas? which is supported by the Czech Ministry of Transport (n. MDO 4499457501). The research findings clearly conclude the answer: ?Why not to re-use abolished railtracks for cycle greenways??

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/CG723-071-120" target="_blank" >CG723-071-120: Stanovení principů a metod rozvoje cyklistické dopravy a infrastruktury.</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2007

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy České republiky

  • ISBN

    978-80-86502-57-1

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    5

  • Strana od-do

  • Název nakladatele

    Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., .

  • Místo vydání

    Brno

  • Místo konání akce

    Velké Karlovice

  • Datum konání akce

    15. 5. 2007

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    EUR - Evropská akce

  • Kód UT WoS článku