Analýza zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinku na stoijící cestující

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F14%3A%230001385" target="_blank" >RIV/44994575:_____/14:#0001385 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinku na stoijící cestující

Popis výsledku v původním jazyce

Článek je odborně zaměřen na problematiku přepravy cestujících ve vozidlech veřejné hromadné dopravy ? trolejbusu. Konkrétně popisuje metodiku použitou pro zjištění hodnot zpomalení trolejbusu (Obr. 1, 2, Tab. 1, 2), a s tím souvisejících sekundárních informací o průběhu zpomalení. Nashromážděná data byla analyzována a výsledkem bylo stanovení intervalu hodnot zpomalení (Obr. 4, 5), ve kterých stojící cestující zachová/ztratí stabilitu, případně dojde k samotnému pádu cestujícího. Vyhodnocení bylo provedeno pro věkové rozmezí 25 až 40 let, u žen i mužů.

Název v anglickém jazyce

Analysis of trolleybus deceleration and evaluation of its impact on standing passengers

Popis výsledku anglicky

The article is focused on a passenger in a public transport vehicle - a trolleybus. The article particularly describes the methodology used to determine the required deceleration values and associated secondary information about the process of deceleration. The collected data was analyzed and the result was the identification of slowing interval in which the passenger maintains stability, loses stability or falls. The evaluation was performed for the age of 25 - 40 years, both men and women.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Soudní inženýrství

ISSN

1211-443X

e-ISSN

—

Svazek periodika

25

Číslo periodika v rámci svazku

2-3

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

104-110

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—