Prohlídky vybraných úseků silniční sítě - metodika provádění

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F16%3AN0000031" target="_blank" >RIV/44994575:_____/16:N0000031 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Prohlídky vybraných úseků silniční sítě - metodika provádění

Popis výsledku v původním jazyce

V roce 2011 byla dokončena transpozice směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/96/EC o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury do právního řádu České republiky. Primárně se směrnice zaměřuje na transevropskou silniční síť TEN-T (dále TEN-T), která podporuje evropskou integraci a soudržnost a měla by vykazovat vysokou míru bezpečnosti. Směrnice zavázala členské státy EU k zavedení postupů směřujících ke zvýšení bezpečnosti ve všech fázích projektování, výstavby a provozu komunikací sítě TEN-T. Jednotlivé členské státy mají možnost v rámci svého právního řádu zavést postupy a nástroje uvedené ve směrnici také na ostatní silniční síť. Mezi nástroje směrnice patří hodnocení dopadů na bezpečnost silničního provozu, audity bezpečnosti silničního provozu, klasifikace vybraných úseků silniční sítě a následné kontroly na místě a bezpečnostní inspekce.

Název v anglickém jazyce

Guided tours of selected sections of the road network - execution methodology

Popis výsledku anglicky

According to EU directive 2008/96/EC, European countries should have introduced a comprehensive system of road infrastructure safety management. Important parts of the system are ranking of high accident concentration sections: a method to identify, analyze and rank sections of the road network which have been in operation for more than three years and upon which a large number of fatal accidents in proportion to the traffic flow have occurred; and network safety ranking: a method for identifying, analyzing and classifying parts of the existing road network according to their potential for safety development and accident cost savings; the purpose is to target investments to the road sections with the highest accident concentration and/or the highest accident reduction potential. This guideline (its title is “Analysis of Identified Road Section”) covers the second part of the process that follows after the identification of the sections. The analyses are based on detailed investigation of all accidents recorded on the sections, using police records, collision diagrams and site visit to identify the factor related to road infrastructure that can contribute to the accidents occurrence. The result of the process is the report that contains the list of identified factors together with the proposed road safety measures to treat the section. Cost effectiveness of the measures is calculated and the report is handed to road authority. The analysis should be carried by the team of three experts; one of them has to be an authorized road safety auditor.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Metodika Prohlídky

Číslo předpisu

ISBN 978-80-86502-52-6

Technické parametry

Ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Ekonomické parametry

Metodika je primárně určena k popisu systematické identifikace bezpečnostních rizik na síti TEN-T. Včasnou identifikací rizika a vhodným návrhem jeho odstranění dojde k podpoře efektivní a bezpečné přepravy osob a věcí. Metodika jako výsledek VaV projektu nebyl plánována k přímému finančnímu zisku. Její přínos lze dosledovat v ušetření celospolečenských ztrát z dopravní nehodovosti.

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy, odbor ITS, kosmických aktivit a VaVaI, Nábřečí Ludvíka Svobody 12/1222, 110 15 Praha 1, Česká republika

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů