Discrete Choice Analysis of Travel Behaviour
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F19%3AN0000015" target="_blank" >RIV/44994575:_____/19:N0000015 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://tots.upol.cz/pdfs/tot/2019/01/01.pdf" target="_blank" >https://tots.upol.cz/pdfs/tot/2019/01/01.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.5507/tots.2019.001" target="_blank" >10.5507/tots.2019.001</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Discrete Choice Analysis of Travel Behaviour
Popis výsledku v původním jazyce
The article briefly presents discrete choice analysis as a method to investigate human judgment from an econometric perspective. It focuses on an analysis of the results of a survey on passengers in Slovakia that took place in 2014. The passenger survey addressed 811 respondents who made decisions regarding the choice of transport mode between car, train and bus in stated preference design. In addition, the results of the survey included the values of time in public transportation and for car users. The value of time for car users (3.86 EUR/h) is greater than value of time for public transport passengers (2.98 EUR/h for bus and 2.46 EUR/h for rail passengers). The value of time for leisure trips is greater than value of time for work commuting or other purposes.
Název v anglickém jazyce
Discrete Choice Analysis of Travel Behaviour
Popis výsledku anglicky
The article briefly presents discrete choice analysis as a method to investigate human judgment from an econometric perspective. It focuses on an analysis of the results of a survey on passengers in Slovakia that took place in 2014. The passenger survey addressed 811 respondents who made decisions regarding the choice of transport mode between car, train and bus in stated preference design. In addition, the results of the survey included the values of time in public transportation and for car users. The value of time for car users (3.86 EUR/h) is greater than value of time for public transport passengers (2.98 EUR/h for bus and 2.46 EUR/h for rail passengers). The value of time for leisure trips is greater than value of time for work commuting or other purposes.
Klasifikace
Druh
J<sub>ost</sub> - Ostatní články v recenzovaných periodicích
CEP obor
—
OECD FORD obor
20104 - Transport engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2019
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Transactions on Transport Sciences
ISSN
1802-9876
e-ISSN
—
Svazek periodika
10
Číslo periodika v rámci svazku
1
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
5
Strana od-do
5-9
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—