Spolufinancování aktivit bezpečnosti silničního provozu na území měst: Jaká opatření obce potřebují a mají šanci získat finance?

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F22%3AN0000049" target="_blank" >RIV/44994575:_____/22:N0000049 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.silnicnispolecnost.cz/index.php/cs/casopisy/aktualni-rocnik" target="_blank" >http://www.silnicnispolecnost.cz/index.php/cs/casopisy/aktualni-rocnik</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Spolufinancování aktivit bezpečnosti silničního provozu na území měst: Jaká opatření obce potřebují a mají šanci získat finance?

Popis výsledku v původním jazyce

V intravilánu měst a obcí je každoročně registrováno více než 10 000 nehod se zraněním a 50 000 nehod bez zranění. Přibližně polovina z počtu nehod se zraněním a polovina z počtu usmrcených, těžce i lehce zraněných osob připadá na místní komunikace. V roce 2020 (který však byl poznamenán epidemií COVID-19) se na místních komunikacích odehrálo 5 934 nehod se zraněním, při nichž přišlo o život 69 osob, dalších 492 osob bylo těžce zraněno a 6 234 osob lehce zraněno. Kromě toho došlo v intravilánu měst a obcí na místních komunikacích k 36 698 nehodám bez zranění. Následkem dopravní nehodovosti vznikají socioekonomické ztráty, které jen za rok 2020 činily jen v případě diskutovaných nehod téměř 40 mld. Kč. Odpovědnou reakcí na tuto tragickou skutečnost musí být posílení spolufinancování příslušných dopravněbezpečnostních opatření na území intravilánu měst a obcí ze strany státu, a to vhodným zaměřením dotačních programů a integrací hodnotícího kritéria bezpečnosti do posuzování projektů předložených městy a obcemi na modernizaci místních komunikací.

Název v anglickém jazyce

Co-financing of road safety activities in urban areas

Popis výsledku anglicky

More than 10,000 accidents with injuries and 50,000 accidents without injuries are registered every year on urban roads. Approximately half of the number of accidents with injuries and half of the number of persons killed, seriously, and slightly injured occur on local roads. In 2020 (which was, however, marked by the COVID-19 epidemic), there were 5,934 accidents with injuries on local roads, in which 69 persons lost their lives, 492 persons were seriously injured and 6,234 persons were slightly injured. In addition, there were 36,698 non-injury crashes on local roads in the urban areas of cities and municipalities. As a result of traffic accidents, socio-economic losses are incurred, which in 2020 alone amounted to about CZK 40 billion in the case of the accidents under discussion only. The appropriate response to this tragic fact must be to strengthen the state's co-financing of pertinent traffic safety measures in the urban roads. This can be achieved through appropriate targeting of subsidy programs and the integration of the safety evaluation criterion into the assessment of projects submitted by cities and municipalities to modernize local roads.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

83

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

7-13

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—